[实用新型]一种汽车前边梁右后紧固件有效
申请号: | 201720213147.8 | 申请日: | 2017-03-07 |
公开(公告)号: | CN206679078U | 公开(公告)日: | 2017-11-28 |
发明(设计)人: | 李东方 | 申请(专利权)人: | 广州丰铁汽车部件有限公司 |
主分类号: | B62D25/02 | 分类号: | B62D25/02 |
代理公司: | 广州凯东知识产权代理有限公司44259 | 代理人: | 罗丹 |
地址: | 510000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 前边 梁右后 紧固 | ||
技术领域
本实用新型是一种汽车前边梁右后紧固件,属于汽车零配件领域。
背景技术
汽车,即本身具有动力得以驱动,不须依轨道或电力架设,得以机动行驶之车辆。广义来说,具有四轮行驶的车辆,普遍多称为汽车。
现有技术公开了申请号为:201320340842.2的一种汽车侧前边梁加强板,所述边梁加强板包括加强板本体,所述加强板本体分为凸条和凹板,所述凸条相间在凹板之间,所述加强板本体中间的凹板上自左往右分别设置有第一排水腰孔、第二排水腰孔、第三排水腰孔和第四排水腰孔,所述加强板本体边缘处的凹板上设置有加强筋,所述第二排水腰孔和第三排水腰孔之间的凹板背面设置有零件标识,本实用新型结构简单,加工方便,拆装也方便。但是其不足之处在于加强力度不够,容易降低座椅的牢靠固性。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种汽车前边梁右后紧固件,以解决现有的汽车前边梁加强力度不够,容易降低座椅的牢靠固性的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种汽车前边梁右后紧固件,其结构包括前边梁右后紧固件、前边梁紧固加强件、地盘延伸加强件,所述前边梁右后紧固件与前边梁紧固加强件紧固连接,所述前边梁紧固加强件通过前边梁右后紧固件与地盘延伸加强件相连接,所述地盘延伸加强件通过前边梁紧固加强件与前边梁右后紧固件相连接,所述前边梁右后紧固件上设有前边梁紧固加强件与地盘延伸加强件。
进一步地,所述前边梁右后紧固件上方设有地盘延伸加强件。
进一步地,所述前边梁紧固加强件与地盘延伸加强件相连接。
进一步地,所述地盘延伸加强件与前边梁右后紧固件相连接。
进一步地,所述前边梁紧固加强件通过地盘延伸加强件与前边梁右后紧固件相连接。
进一步地,所述前边梁右后紧固件上方设有前边梁紧固加强件并与地盘延伸加强件相连接。
进一步地,所述前边梁紧固加强件与地盘延伸加强件、前边梁右后紧固件都采用较厚板材。
进一步地,所述地盘延伸加强件与前边梁右后紧固件采用焊接技术焊接在一起。
本实用新型的有益效果为将前边梁紧固加强件与前边梁右后紧固件通过点焊固定在一起,将地盘延伸加强件与前边梁右后紧固件固定在一起焊接到地盘座椅下方,提高安全牢固性,起到加强地盘强度的目的。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种汽车前边梁右后紧固件的结构示意图;
图2为本实用新型的前边梁右后紧固件示意图。
图3为本实用新型的前边梁紧固加强件示意图。
图4为本实用新型的地盘延伸加强件示意图。
图中:前边梁右后紧固件-1、前边梁紧固加强件-2、地盘延伸加强件-3。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参阅图1-图2,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车前边梁右后紧固件,其结构包括前边梁右后紧固件1、前边梁紧固加强件2、地盘延伸加强件3,所述前边梁右后紧固件1与前边梁紧固加强件2紧固连接,所述前边梁紧固加强件2通过前边梁右后紧固件1与地盘延伸加强件3相连接,所述地盘延伸加强件3通过前边梁紧固加强件2与前边梁右后紧固件1相连接,所述前边梁右后紧固件1上设有前边梁紧固加强件2与地盘延伸加强件3,所述前边梁右后紧固件1上方设有地盘延伸加强件3,所述前边梁紧固加强件2与地盘延伸加强件3相连接,所述地盘延伸加强件3与前边梁右后紧固件1相连接,所述前边梁紧固加强件2通过地盘延伸加强件3与前边梁右后紧固件1相连接,所述前边梁右后紧固件1上方设有前边梁紧固加强件2并与地盘延伸加强件3相连接。
在进行使用时,将前边梁紧固加强件2与前边梁右后紧固件1通过点焊固定在一起,将地盘延伸加强件3与前边梁右后紧固件1固定在一起焊接到地盘座椅下方,将前边梁右后紧固件1、前边梁紧固加强件2与地盘延伸加强件3焊接在车体地盘前大梁上,提高安全牢固性,起到加强地盘强度,增强座椅牢固性的作用。
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