[实用新型]一种钢筋笼导向及限位装置有效
申请号: | 201720213676.8 | 申请日: | 2017-03-07 |
公开(公告)号: | CN206591511U | 公开(公告)日: | 2017-10-27 |
发明(设计)人: | 李忠伟;屈昊;邵静波;杨天鸣;赵达;彭麒 | 申请(专利权)人: | 中国建筑第六工程局有限公司;中建六局桥梁有限公司 |
主分类号: | E02D5/34 | 分类号: | E02D5/34 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所12201 | 代理人: | 王丽英 |
地址: | 300451 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢筋 导向 限位 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及施工用装置,具体为一种钢筋笼导向及限位装置。
背景技术
随着我国经济突飞猛进的发展,桥梁工程大规模的在公路工程、市政工程等展开施工,在大部分桥梁施工中,桩基作为桥梁的基础结构必不可少。桩基主要由钢筋笼和混凝土组成,这使得钢筋笼作为桩基“骨架”也显得尤为重要。然而在桩基钢筋笼入孔施工时,钢筋笼偏位问题往往不能得到有效的纠正,使得在墩柱施工时困难重重,质量也很难保证。要想解决钢筋笼偏位的问题,需要在钢筋笼入孔时开始,一直到混凝土灌注完成都需要反复调整,这期间需要投入大量的人力和物力,增加工人的操作难度和劳动强度,同时加大施工成本。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种能够解决钢筋笼偏位的钢筋笼导向及限位装置。
本实用新型的一种钢筋笼导向及限位装置,包括方形框架底座,在所述的框架底座的每个内角处分别焊接有一个限位挡块,所述的限位挡块与相邻的边框成45度夹角,在每一个限位挡块上固定有一个液压油缸,在每一个液压油缸的推杆上固定有一个弧形限位板,四个弧形限位板位于同一圆上,所述的四个弧形限位板用于同时夹紧钢筋笼。
本实用新型结构合理可靠,利用液压油缸推动弧形限位板对入孔的钢筋笼进行校正,解决了钢筋笼偏位的问题,而且减小了工人的操作难度和劳动强度,提高了生产效率,同时本实用新型使用的材料来源广泛,制作简单,节省成本。
附图说明
图1为本实用新型的一种钢筋笼导向及限位装置示意图;
图2为图1的装置的安装使用示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型加以说明。
如附图所示,本实用新型的一种钢筋笼导向及限位装置,包括方形框架底座1,在所述的框架底座1的每个内角处分别焊接有一个限位挡块3,所述的限位挡块3与相邻的边框成45度夹角,在每一个限位挡块3上固定有一个液压油缸2,在每一个液压油缸2的推杆上固定有一个弧形限位板4,四个弧形限位板4位于同一圆上,所述的四个弧形限位板4用于同时夹紧钢筋笼。
所述的框架底座1可以采用H型钢焊接得到。
具体施工过程中,将钢筋笼导向及限位装置安放在桩孔上方,调节液压油缸2,使弧形限位板围成的圆6直径大于钢筋笼5直径10cm以上,以方便钢筋笼入孔,将钢筋笼5下吊入孔,再次调节液压油缸2,使弧形限位板4围成的圆6的直径大于钢筋笼直径1cm。当钢筋笼5入孔深度满足设计要求时,调节液压油缸2,使弧形限位板4夹紧钢筋笼5,并使钢筋笼5处于桩孔中心。
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