[实用新型]塑钢结合现场装配预埋件

说明书

技术领域

本实用新型涉及路灯和监控等杆式预埋件领域，尤其涉及塑钢结合现场装配预埋件。

背景技术

现有技术为钢板与钢杆焊接成形的方形铁架，放入挖好的坑里，用混凝土浇入，填满所有缝隙。

钢板与钢杆焊接后为固定式；运输过程中体积较大且因材质为钢板运输易超重，钱力物力支出都很大。焊接时噪音污染严重，同时焊接对人体也有一定伤害。采用钢板成本过高。

实用新型内容

实用新型的目的：为了提供一种效果更好的塑钢结合现场装配预埋件，具体目的见具体实施部分的多个实质技术效果。

为了达到如上目的，本实用新型采取如下技术方案：

塑钢结合现场装配预埋件，其特征在于，包含可组装的两部分，两部分分别为杆状部分和塑料固定板部分，所述塑料固定板上包含多个孔，多个孔上伸出有卡持筒，所述卡持筒上包含多个夹持间隙；还包含能穿过孔和卡持筒的杆状结构，还包含能套在卡持筒外部的外卡持筒，所述外卡持筒套在卡持筒上的时候能使夹持间隙相对缩合进而使得夹持筒夹持在杆状结构上；所述塑料固定板为塑料材质，所述杆状结构为金属材质。

本实用新型进一步技术方案在于，所述塑料固定板上包含四个孔，所述杆状结构包含四根。

本实用新型进一步技术方案在于，所述塑料固定板中部包含孔。

本实用新型进一步技术方案在于，所述杆状结构下方包含下方开缝段。

本实用新型进一步技术方案在于，所述杆状结构上端还包含延长管，所述延长管能套在杆状结构的上端。

本实用新型进一步技术方案在于，所述延长管内壁包含螺纹，杆状结构上端也包含螺纹，延长管能够螺纹安装在杆状结构的上端。

采用如上技术方案的本实用新型，相对于现有技术有如下有益效果：塑料板与钢杆组合后，由螺丝固定形成方形铁架，放入挖好的坑里，用混凝土浇入，填满所有缝隙。材料更换为塑料板与钢杆的结构组合；该组合为组装式，方便组装与拆卸；运输时塑料板与钢杆分装进行运输，节约空间，同时塑料板轻巧便利；施工过程中，可随时随地进行组装；无污染、节约人力物力及财力；节约中途运输成本。

附图说明

为了进一步说明本实用新型，下面结合附图进一步进行说明：

图1为实用新型结构示意图；

图2为塑料固定板结构示意图；

图3为卡持筒结构示意图；

图4为塑料固定板的另一面的结构示意图；

图5为进一步优选的杆状结构的端部结构示意图；

其中：1.下方塑料固定板；2.中部孔；3.夹持间隙；4.外卡持筒；5.杆状结构；6.下方开缝段；7.孔；8.延长管。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本实用新型，应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

塑钢结合现场装配预埋件，其特征在于，包含可组装的两部分，两部分分别为杆状部分和塑料固定板部分，所述塑料固定板上包含多个孔，多个孔上伸出有卡持筒，所述卡持筒上包含多个夹持间隙；还包含能穿过孔和卡持筒的杆状结构，还包含能套在卡持筒外部的螺母，所述外卡持筒套在卡持筒上的时候能使夹持间隙相对缩合进而使得夹持筒夹持在杆状结构上；所述塑料固定板为塑料材质，所述杆状结构为金属材质。本处的技术方案所起到的实质的技术效果及其实现过程为如下：塑料板与钢杆组合后，由螺丝固定形成方形铁架，放入挖好的坑里，用混凝土浇入，填满所有缝隙。材料更换为塑料板与钢杆的结构组合；该组合为组装式，方便组装与拆卸；运输时塑料板与钢杆分装进行运输，节约空间，同时塑料板轻巧便利；施工过程中，可随时随地进行组装；无污染、节约人力物力及财力；节约中途运输成本。

所述塑料固定板上包含四个孔，所述杆状结构包含四根。结合附图，本处的结构使得固定杆和四个杆状结构固定稳固，方便直接。

所述塑料固定板中部包含孔。所述杆状结构下方包含下方开缝段。本处的技术方案所起到的实质的技术效果及其实现过程为如下：弯曲段方便底撑。即支撑住底下更平整。

所述杆状结构上端还包含延长管，所述延长管能套在杆状结构的上端。结合图4和图5，以上结构能方便改变杆状结构的长度，使得本结构作为预埋件和路灯杆连接的时候，其基础高度能调整。