[实用新型]路牙石吊装小车

说明书

技术领域

本实用新型属于吊装小车技术领域，具体涉及一种路牙石吊装小车。

背景技术

道路路牙石施工时，由于路牙石重量大（重量一般在50Kg~150Kg），人工搬运特别困难。传统的路牙石搬运和安装办法为使用人工将路牙石搬到小斗车上，用小斗车将路牙石拉运到指定位置，再用人工将路牙石搬下小斗车，然后完全依靠人力挪动调整路牙石位置的安装办法。这种办法费时、费工、费力，施工速度慢，尤其是在搬运和安装大体积大重量的路牙石时，这种施工方法的落后性更为突出。除此之外，传统施工方法在搬运和安装中容易对路牙石造成破坏，比如上下车的磕碰，安装调整中的掰撬，都容易使路牙石缺棱掉角，致使安装观感质量差。

发明内容

本实用新型为解决人工搬运和安装路牙石费时、费工、费力及容易对路牙石造成破坏的技术问题，提供了一种路牙石吊装小车。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种路牙石吊装小车，包括车架、车轮、吊钩、铁丝和操作把手，所述车架包括车架主杆和固定在车架主杆下的连接架体，所述连接架体距车架主杆前端和车架主杆后端的长度之比为1:3~1:7，所述车轮安装在连接架体的下部左右两侧，车架主杆的前端设置吊钩，吊钩上挂有用于吊装路牙石的铁丝，车架主杆的后端设置操作把手。

所述连接架体的左右两侧两车轮之间分别水平设置一吊物限位杆，所述吊物限位杆的一端固定在连接架体上，另一端伸出车轮前端。

所述车架主杆的前端上部设置防滑件，所述防滑件与车架主杆垂直设置。

所述车架主杆的中后部设置车架支腿。

本实用新型的有益效果：

1. 本实用新型轻巧灵便，用力量小，根据本吊装小车的车身特点，可用很小的力量吊运重量很大的物体。

2. 采用本实用新型操作简单，施工速度快，减少了人工投入，减少施工成本。

3. 采用本实用新型避免了路牙石的磕碰和掰撬，从而避免了吊装和安装过程中对路牙石的破坏，提高了施工质量。

4. 本实用新型通过设置吊物限位杆，避免了在运输过程中路牙石与车轮的碰撞。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型的前视图；

图中：1-车架主杆，2-连接架体，3-车轮，4-车架支腿，5-操作把手，6-防滑件，7-吊钩，8-铁丝，9-吊物限位杆，10-路牙石。

具体实施方式

如图1、2、3所示，一种路牙石吊装小车，包括车架、车轮3、吊钩7、铁丝8和操作把手5，所述车架为金属制品，包括车架主杆1和固定在车架主杆1下的连接架体2，所述连接架体2距车架主杆1前端和车架主杆1后端的长度之比为1:3~1:7，车架主杆1的前端为吊装点，前端设置吊钩7，吊钩7上挂有用于吊装路牙石10的铁丝8，所述的铁丝8的型号视吊装物重量而定，铁丝8与吊装物的连接可采用两侧八字型吊装，利用铁丝8与吊装物产生摩擦力使两者发生自锁，实现吊运。车架主杆1的后端为人工操作点，后端设置操作把手5，所述车架主杆1的中后部设置车架支腿4，所述车轮3安装在连接架体2的下部左右两侧，在吊运路牙石过程中，为避免路牙石在悬空状态下前后晃动时与车轮碰撞，在所述连接架体2的左右两侧两车轮3之间分别水平设置一吊物限位杆9，所述吊物限位杆9的一端固定在连接架体2上，另一端伸出车轮3前端。

为防止吊钩滑下车架主杆1，在车架主杆1的前端上部设置防滑件6，所述防滑件6与车架主杆1垂直设置。

本实用新型在实际制作过程中，所述的吊装小车的高度可为0.5m~1m，吊装小车的长度可为1.5m~3.5m，吊物端与操作端长度比值可为1:3~1:7，所述铁丝规格型号可为8#~22#，所吊装的路牙石重量可为0Kg~200Kg。

应用本实用新型施工时，首先操作人员先将小车稍做抬高，另一人员用铁丝8套在路牙石10左右两侧侧面上，然后下压操作把手5，使铁丝8在路牙石10自重的作用下紧紧绑缚路牙石10，发生自锁，路牙石10离地悬空。路牙石10吊起后，将其推运到指定部位。在路牙石10仍处于悬空的状态下由安装人员调整路牙石10的位置，使路牙石的平整度、顺直度和垂直度等满足要求后，小车吊装人员完全放下路牙石10，安装人员固定路牙石，轻轻卸去路牙石两侧的铁丝8。铁丝8留下的路牙石之间的缝隙正好可用水泥浆填缝，使各个路牙石形成整体。