[实用新型]自动辅助驾驶汽车实训装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及教学装置领域，更具体地，涉及一种自动辅助驾驶汽车实训装置。

背景技术

随着汽车行业的发展，汽车内自动控制的电子系统也在不断更新，通过电子系统可以控制汽车的车窗、测速、倒车雷达、通信电路等，汽车电子成为一个特殊的专业。汽车电控技术正朝着智能化、网络化方向发展，目前轿车上一般装有动力电控系统、车身电控系统、舒适电控系统、信息娱乐系统，各系统间采用数据线实现通讯。与此配套的教学平台一般包括传感器、控制器、执行器和面板部分，按照电路图将这些部件的引脚接于教学平台的面板上，学生可以通过教学平台来学习系统的结构与工作原理，但现有的教学平台普遍存在教学内容单一，用户数据不能实时共享与储存等问题。因此，提出一种解决上述问题的自动辅助驾驶汽车实训装置实为必要。

实用新型内容

本实用新型为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷(不足)，提供一种自动辅助驾驶汽车实训装置。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：一种自动辅助驾驶汽车实训装置，包括工作平台，安装在工作平台上的实训装置，还包括：集成电路板、控制系统、无线连接系统与自动辅助驾驶系统，所述控制系统通过导线分别与无线连接系统与自动辅助驾驶系统连接，所述控制系统安装在集成电路板上，集成电路板安装在实训装置内部，该装置设计新颖，模拟教学内容丰富，包括跟随前车加减速、紧急制动与道路识别等培训，且能够通过云网络接入道路交通数据共享。整合大数据，运用多种传感器辅助车辆安全行驶。

进一步的，所述自动辅助驾驶系统包括紧急制动装置、道路驾驶模拟装置，所述紧急制动装置一端与道路驾驶模拟装置电连接，通过道路驾驶模拟装置能够学习道路识别、标志识别、车道自动保持、盲点检测、变道辅助、自动泊车等内容，通过软件与显示屏的配合工作，驾驶人能在实训平台装置上实现模拟驾驶的可能。

更进一步的，所述道路驾驶模拟装置包括路障识别考核单元、泊车考核单元与变道考核单元，所述路障识别考核单元一端与泊车考核单元连接，另一端与变道考核单元连接。

进一步的，所述无线连接系统包括WIFI模块与蓝牙收发装置，所述蓝牙收发装置安装在WIFI模块旁侧，装置带有WIFI与蓝牙装置，能实现远距离数据的传输与共享功能，亦能通过蓝牙收发装置与其它实训平台同时连接，实现双人竞技模式。

更进一步的，所述控制系统包括PLC控制系统与监控系统，所述PLC控制系统与监控系统电连接。在开环控制系统中，系统输出只受输入的控制，控制精度和抑制干扰的特性都比较差。开环控制系统中，基于按时序进行逻辑控制的称为顺序控制系统；由顺序控制装置、检测元件、执行机构和被控工业对象所组成，具有动态过程平稳；响应动作迅速；跟踪值准确等优点。

进一步的，所述PLC控制系统包括CPU处理器与内置数据存储模块，所述CPU处理器安装在内置数据存储模块旁侧。PLC控制系统是在传统的的基础上引入了微电子技术、计算机技术、自动控制技术和通讯技术而形成的一代新型工业控制装置，目的是用来取代继电器、执行逻辑、记时、计数等顺序控制功能，建立柔性的程控系统。具有通用性强、使用方便、适应面广、可靠性高、抗干扰能力强、编程简单等特点。CPU处理器包括：运算模块、处理模块与储存模块，所述处理模块一端与运算模块连接，另一端与储存模块连接。处理模块又称单片微控制器,它不是完成某一个逻辑功能的芯片,而是把一个计算机系统集成到一个芯片上，它的体积小、质量轻、价格便宜、为学习、应用和开发提供了便利条件。

更进一步的，所述工作平台上还设有电源装置，为装置各功能模块提供电源供给。

进一步的，所述实训装置上还安装有人机互动装置。

更进一步的，所述人机互动装置包括触控按键与液晶显示屏，所述触控按键安装在液晶显示屏旁侧。

与现有技术相比，本实用新型技术方案的有益效果是：

(1)本实用新型公开的自动辅助驾驶汽车实训装置，该装置设计新颖，模拟教学内容丰富，包括跟随前车加减速、紧急制动与道路识别等培训，且能够通过云网络接入道路交通数据共享。整合大数据，运用多种传感器辅助车辆安全行驶。

(2)本实用新型公开的自动辅助驾驶汽车实训装置，建立柔性的程控系统。具有通用性强、使用方便、适应面广、可靠性高、抗干扰能力强、编程简单等特点。

(3)本实用新型公开的自动辅助驾驶汽车实训装置，能实现远距离数据的传输与共享功能，亦能通过蓝牙收发装置与其它实训平台同时连接，实现双人竞技模式。