[实用新型]一种可伸缩挡泥板

说明书

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，具体涉及一种可伸缩挡泥板。

背景技术

现在很多自行车尤其是山地自行车，后轮没有挡泥板，在雨天等路面泥泞的情况下，自行车在行进过程中容易带起泥水，泥水会甩至骑车者的后背上，弄脏衣物。

发明内容

为弥补现有技术的不足，本实用新型提供一种方便安装和拆卸的可伸缩挡泥板。

本实用新型是通过如下技术方案实现的：

一种可伸缩挡泥板，其特殊之处在于：包括上挡泥体，上挡泥体前端通过连接杆与弧形固定架连接，弧形固定架通过螺栓旋紧固定；所述上挡泥体为内部中空的长方体盒，上挡泥体的后端开有水平第一缝隙，第一伸缩板通过第一缝隙插入上挡泥体内部，第一伸缩板插入上挡泥体内部的一端设有竖向的第一挡板，第一伸缩板另一端设有竖向的限位板，限位板上开有水平第二缝隙，第二伸缩板一端穿过第二缝隙并通过第二挡板限定在第二缝隙一侧。

本实用新型的可伸缩挡泥板，所述第二伸缩板另一端连接有向上水平翻折的固定沿，固定沿上设有皮套。

本实用新型的可伸缩挡泥板，所述上挡泥体的长度大于第一伸缩板的长度，第一伸缩板的长度大于第二伸缩板的长度。

本实用新型的可伸缩挡泥板，所述上挡泥体两侧下方分别固定有支架，支架底端固定有弧形固定轴套。

本实用新型的可伸缩挡泥板，所述上挡泥体两侧开有水平的侧缝隙，侧伸缩板通过侧缝隙伸入上挡泥体内部并通过侧面限位板限制在上挡泥体内。

本实用新型的有益效果是：本实用新型方便安装和拆卸，在雨天具有良好的挡水挡泥作用，在晴天还可作为后座使用，功能多样，结构简单，成本低廉。

附图说明

附图1是本实用新型的结构示意图。

图中，1上挡泥体，2连接杆，3弧形固定架，4螺栓，5第一缝隙，6第一伸缩板，7第一挡板，8限位板，9第二缝隙，10第二伸缩板，11第二挡板，12固定沿，13皮套，14侧缝隙，15侧伸缩板，16侧面限位板，17支架，18弧形固定轴套。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

附图是本实用新型的一种具体实施方式。包括上挡泥体1，上挡泥体1前端通过连接杆2与弧形固定架3连接，弧形固定架3通过螺栓4旋紧固定；所述上挡泥体1为内部中空的长方体盒，上挡泥体1的后端开有水平第一缝隙5，第一伸缩板6通过第一缝隙5插入上挡泥体1内部，第一伸缩板6插入上挡泥体1内部的一端设有竖向的第一挡板7，第一伸缩板6另一端设有竖向的限位板8，限位板8上开有水平第二缝隙9，第二伸缩板10一端穿过第二缝隙9并通过第二挡板11限定在第二缝隙9一侧，所述第二伸缩板10另一端连接有向上水平翻折的固定沿12，固定沿12上设有皮套13；第一缝隙5的宽度大于第一伸缩板6的厚度，第二缝隙9的宽度大于第二伸缩板10的厚度。

本实施例的上挡泥体1两侧下方分别固定有支架17，支架17底端固定有弧形固定轴套18；上挡泥体1两侧开有水平的侧缝隙14，侧伸缩板15通过侧缝隙14伸入上挡泥体1内部并通过侧面限位板16限制在上挡泥体1内；上挡泥体1的长度大于第一伸缩板6的长度，第一伸缩板6的长度大于第二伸缩板10的长度。

本实施例在具体使用时，将弧形固定轴套18固定在自行车后轮的轴两侧，弧形固定架3箍在车座下方的立柱上，并旋紧螺栓4进行固定，在没有下雨时，第二伸缩板10和第一伸缩板6缩在上挡泥体1内部，侧伸缩板15缩进上挡泥体1内部，皮套13套在上挡泥体1上将各伸缩板固定，此时上挡泥体1可作为一个车后座使用，当下雨天路面有积水时，取下皮套13，将第一伸缩板6和第二伸缩板10拉出上挡泥体1，拉到最大限度时，第一挡板7和第二挡板11将它们进行限位，由于第一缝隙5的宽度大于第一伸缩板6的厚度，第二缝隙9的宽度大于第二伸缩板10的厚度，所以第一伸缩板6伸出上挡泥体1后会向下倾斜，第二伸缩板10伸出第一伸缩板6后会向下倾斜，倾斜角度可根据车轮弧度确定，当路面积水太多时，为避免两侧积水溅起，可将侧伸缩板15伸出上挡泥体1进行遮挡。