[实用新型]一种汽车后悬挂总成有效
申请号: | 201720216875.4 | 申请日: | 2017-03-07 |
公开(公告)号: | CN206953913U | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 朱承新 | 申请(专利权)人: | 浙江小豆电气科技有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00;B60G13/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人: | 尉伟敏,郑阳政 |
地址: | 312400 浙江省绍兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 悬挂 总成 | ||
1.一种汽车后悬挂总成,包括后桥和悬臂,其特征在于,所述后桥设有连接耳,所述悬臂同连接耳可拆卸连接在一起。
2.根据权利要求1所述的一种汽车后悬挂总成,其特征在于,还包括悬臂固定螺栓,所述连接耳设有插孔,所述悬臂设有插接头,所述插接头插接在所述插孔内,所述悬臂固定螺栓穿过所述连接耳和插接头后同悬臂固定螺母螺纹连接在一起。
3.根据权利要求2所述的一种汽车后悬挂总成,其特征在于,所述插孔为多边形孔,所述插接头的横截面为同所述多边形孔匹配的多边形。
4.根据权利要求2或3所述的一种汽车后悬挂总成,其特征在于,所述悬臂固定螺母包括环形悬臂固定螺母本体和设置在悬臂固定螺母本体内周面上的内螺纹,所述悬臂固定螺母本体的内周面上设有沿悬臂固定螺母的一端延伸至另一端的通槽,所述通槽将所述内螺纹沿悬臂固定螺母本体的周向断开,所述悬臂固定螺母本体设有穿过所述通槽的一侧侧壁后螺纹连接在通槽的另一侧侧壁上的通槽槽宽调节螺钉。
5.根据权利要求4所述的一种汽车后悬挂总成,其特征在于,所述通槽有两条。
6.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车后悬挂总成,其特征在于,所述后桥还连接有支撑车架用的减震器。
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