[实用新型]机车传动箱有效
申请号: | 201720217556.5 | 申请日: | 2017-03-08 |
公开(公告)号: | CN206522427U | 公开(公告)日: | 2017-09-26 |
发明(设计)人: | 游淑英;范文凯;曹文晋 | 申请(专利权)人: | 三阳工业股份有限公司 |
主分类号: | F16H57/02 | 分类号: | F16H57/02 |
代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司11234 | 代理人: | 宋义兴,姜以岭 |
地址: | 中国台湾新竹市新*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机车 传动 | ||
1.一种机车传动箱,其特征在于,包括:
一曲轴箱壳体;
一入风结构,设于该曲轴箱壳体,其中,一入风口形成于该入风结构,该入风口朝向一机车引擎汽缸;
一滤芯,设于该入风结构之中;
一曲轴箱盖,结合该曲轴箱壳体,其中,该曲轴箱盖包括一导风结构以及一箱盖结构,该导风结构连接该箱盖结构,该导风结构对应连接该入风结构,该箱盖结构对应连接该曲轴箱壳体,一气流经过该入风口以及该滤芯,并经过该导风结构而进入该曲轴箱壳体与该箱盖结构之间。
2.如权利要求1所述的机车传动箱,其特征在于,其还包括一扇叶结构以及一挡片,其中,该扇叶结构设于该曲轴箱壳体之内,该挡片包括一挡片开口,该开口对应该扇叶结构的一中央区域,该气流经过该入风口以及该滤芯,并经过该导风结构以及该挡片开口,而由该扇叶结构所带动。
3.如权利要求2所述的机车传动箱,其特征在于,该导风结构包括一第一段部以及一第二段部,该第一段部以及该第二段部构成一L型截面,该第一段部位于该第二段部与该入风结构之间,该第二段部连接该箱盖结构,该挡片包括一主挡片部以及一侧挡片部,该侧挡片部连接该主挡片部并对应该第一段部。
4.如权利要求3所述的机车传动箱,其特征在于,该挡片开口形成于该主挡片部,该侧挡片部从该主挡片部朝该入风结构延伸。
5.如权利要求4所述的机车传动箱,其特征在于,其还包括一垫片,该垫片包括一第一开口区以及一第二开口区,该第一开口区对应该导风结构,该第二开口区对应该箱盖结构,该垫片部分被夹设于该曲轴箱壳体以及该箱盖结构之间,该挡片位于该垫片以及该箱盖结构之间。
6.如权利要求5所述的机车传动箱,其特征在于,该垫片并同时被夹设于该入风结构以及该导风结构之间,该第一段部的一端抵接该垫片,该侧挡片部的一端抵接该垫片。
7.如权利要求6所述的机车传动箱,其特征在于,其还包括一支撑网,该支撑网设于该入风结构之中,并夹设于该滤芯与该垫片之间。
8.如权利要求7所述的机车传动箱,其特征在于,该入风结构以一体成型的方式设于该曲轴箱壳体。
9.如权利要求8所述的机车传动箱,其特征在于,该入风结构包括至少一肋条,该滤芯系夹设于该肋条与该支撑网之间。
10.如权利要求9所述的机车传动箱,其特征在于,其还包括一皮带轮以及一变速单元,该扇叶结构直接连接该皮带轮,该气流受该扇叶结构带动而朝该变速单元吹送。
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