[实用新型]一种用于连接多个工位器具的装置有效
申请号: | 201720217718.5 | 申请日: | 2017-03-07 |
公开(公告)号: | CN206536433U | 公开(公告)日: | 2017-10-03 |
发明(设计)人: | 黄昌伟;王明华 | 申请(专利权)人: | 台州台鹰电动汽车有限公司 |
主分类号: | B25H1/10 | 分类号: | B25H1/10 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 317000 浙江省台*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 连接 多个工位 器具 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种连接装置,具体涉及一种用于连接多个工位器具的装置。
背景技术
运输工位器具在汽车生产环节中一直存在效率不高的问题,由于涉及到生产各个工序货架运输比较多,导致出现运输时间长、人员多、生产效率低和生产成本高等问题。
现有技术中,都是通过员工把单个工位器具运输到各个生产工位上,有些工位器具里的运输工件较大,导致一次运输数量少,无法满足相应的生产工位的生产效率,解决该技术问题,通常是靠增加人员搬运来满足生产效率,该种方式,势必会大幅提高生产的人工成本,导致产品销售成本增加,进而降低市场竞争率。
发明内容
针对现有技术中存在的问题,本发明的目的在于提供一种用于连接多个工位器具的装置。
所述的一种用于连接多个工位器具的装置,其特征在于包括固定焊接设置在工位器具首末端位置处的第一定位座和第二定位座,所述第一定位座和第二定位座之间通过连接板连接,所述连接板的一端与第一定位座之间通过第一连接机构连接设置,连接板的另一端通过第二连接机构与第二定位座拆卸式连接。
所述的一种用于连接多个工位器具的装置,其特征在于所述所述第一定位座和第二定位座均呈U型设置,且第一定位座和第二定位座的U型开口相对设置。
所述的一种用于连接多个工位器具的装置,其特征在于所述第一连接机构包括对称设置在第一定位座两侧销轴孔,所述销轴孔内分别设置有上销轴和下销轴,所述连接板设置在上销轴和下销轴之间。
所述的一种用于连接多个工位器具的装置,其特征在于所述第二连接机构包括销轴、所述销轴依次穿过第二定位座的上侧板、连接板及第二定位座的下侧板。
所述的一种用于连接多个工位器具的装置,其特征在于所述连接板上方的销轴上还设置有垫片。
本实用新型结构新颖、设计合理,通过设置的第一定位座、第二定位座、连接板及销轴的设置,同时可连接多个工位器具的运输,方便连接板的转弯和拆装,在器具的运输过程中,实现转弯和上下坡,进而代替人工运输,提高工作效率,降低生产成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图中:1-第一定位座,2-第二定位座,3-连接板,4-销轴孔,5-上销轴,6-下销轴,7-销轴,8-垫片。
具体实施方式
以下结合说明书附图对本实用新型作进一步详细说明。
如图1所示,本实用新型一种用于连接多个工位器具的装置,该装置可以连接多个工位器具运输,并且拆装方便;在运输过程中,可以进行转弯和上下坡,从而提高工作效率,降低生产成本。
其具体结构为:包括固定焊接设置在工位器具首末端位置处的第一定位座1和第二定位座2,第一定位座1和第二定位座2之间通过连接板3连接,连接板3的一端与第一定位座1之间通过第一连接机构连接设置,连接板3的另一端通过第二连接机构与第二定位座2拆卸式连接。其中,第一定位座1和第二定位座2均呈U型设置,且第一定位座1和第二定位座2的U型开口相对设置。第一连接机构包括对称设置在第一定位座1两侧销轴孔4,销轴孔4内分别设置有上销轴5和下销轴6,连接板3设置在上销轴5和下销轴6之间。第二连接机构包括销轴7、销轴7依次穿过第二定位座2的上侧板、连接板3及第二定位座2的下侧板,为实现限位,在连接板3上方的销轴7上还设置有垫片8。
本实用新型工作原理,第一定位板1用预焊接在工位器具上和限位连接板3左右移动,上销轴5用于连接第一定位座1和连接板3,连接板3连接第一定位座1和第二定位座2,销轴7用于连接或拆分连接板3和第二定位座2,下销轴6用于限位连接板3往下移动和便于拆分,垫片8用于限位销轴7往上或往下运动,该结构设置的装置,可以连接多个工位器具运输,且拆装方便,在运输过程中,可以进行转弯和上下坡。
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