[实用新型]一种车用动力电池包密封结构有效

专利信息
申请号: 201720218364.6 申请日: 2017-03-07
公开(公告)号: CN206893641U 公开(公告)日: 2018-01-16
发明(设计)人: 王红梅;鲍文光;杜刚;龚骏;闫优胜;樊晓浒;何志刚 申请(专利权)人: 知豆电动汽车有限公司
主分类号: H01M2/08 分类号: H01M2/08
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 代理人: 尉伟敏
地址: 315602 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 动力电池 密封 结构
【权利要求书】:

1.一种车用动力电池包密封结构,包括:

箱体,所述箱体上表面具有沿周向延伸的第一外沿,所述第一外沿具有攻丝盲孔;

箱盖,所述箱盖下表面具有沿周向延伸的第二外沿,所述第二外沿具有与所述攻丝盲孔相对应的通孔,所述通孔内嵌有密封套;

密封圈,所述密封圈位于所述第一外沿和所述第二外沿之间,用于密封所述箱体和所述箱盖。

2.根据权利要求1所述的车用动力电池包密封结构,其特征在于,所述密封圈下表面设有间隔布置的定位柱,所述第一外沿上设有与所述密封圈相适应的第一凹槽,所述第一凹槽内设有与所述定位柱相对应的定位槽。

3.根据权利要求1所述的车用动力电池包密封结构,其特征在于,所述密封圈上表面具有间隔布置的第二凹槽。

4.根据权利要求3所述的车用动力电池包密封结构,其特征在于,所述密封圈上表面具有至少两圈的凸棱,所述凸棱位于所述第二凹槽的两侧。

5.根据权利要求1所述的车用动力电池包密封结构,其特征在于,所述密封圈设有与所述攻丝盲孔相对应的套孔,所述套孔内设有不锈钢限位衬套。

6.根据权利要求2所述的车用动力电池包密封结构,其特征在于,所述密封圈由橡胶管首尾相连形成中空结构,所述第一凹槽的外侧具有间隔布置的第三凹槽,所述第三凹糟内置有气囊,所述气囊通过连接管与所述密封圈连通。

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