[实用新型]一种轿车及其停车平移入位装置有效

专利信息
申请号: 201720218395.1 申请日: 2017-03-08
公开(公告)号: CN206530123U 公开(公告)日: 2017-09-29
发明(设计)人: 沈旭东 申请(专利权)人: 马鞍山市华宇环保设备制造有限公司
主分类号: E04H6/36 分类号: E04H6/36
代理公司: 南京知识律师事务所32207 代理人: 蒋海军
地址: 243000 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 轿车 及其 停车 平移 装置
【权利要求书】:

1.一种轿车停车平移入位装置,包括顶起机构(1),其特征在于:还包括移位小车(2),所述的顶起机构(1)连接移位小车(2)的顶部,用于驱动移位小车(2)在竖直方向运动,使移位小车(2)脱离或接触地面,移位小车(2)用于在地面行驶。

2.根据权利要求1所述的一种轿车停车平移入位装置,其特征在于:所述的顶起机构(1)为液压缸或气缸,其包括缸筒和设置在缸筒中的活塞杆,活塞杆连接移位小车(2)。

3.根据权利要求2所述的一种轿车停车平移入位装置,其特征在于:所述顶起机构(1)的活塞杆前端为螺纹端,与移位小车(2)螺纹连接,并通过并紧螺母(101)紧固。

4.根据权利要求1或2所述的一种轿车停车平移入位装置,其特征在于:所述的移位小车(2)包括箱体(201),箱体(201)的前后平行转动设置有两根轮轴(203),每个轮轴(203)的两端各安装一个行驶轮(204),轮轴(203)通过设置在箱体(201)内的马达(202)驱动。

5.根据权利要求4所述的一种轿车停车平移入位装置,其特征在于:所述的马达(202)为电动马达或液压马达。

6.根据权利要求4所述的一种轿车停车平移入位装置,其特征在于:所述的马达(202)通过一对相互啮合的锥齿轮驱动轮轴(203)转动。

7.根据权利要求6所述的一种轿车停车平移入位装置,其特征在于:所述的一对锥齿轮包括安装在马达(202)上的第一锥齿轮(205)和安装在轮轴(203)上的第二锥齿轮(206),第一锥齿轮(205)和第二锥齿轮(206)啮合传动,第一锥齿轮(205)和第二锥齿轮(206)的旋转轴相互垂直。

8.一种轿车,其特征在于:该轿车安装有权利要求1-7中任意的一种轿车停车平移入位装置,所述的顶起机构(1)安装在轿车的车体上。

9.根据权利要求8所述的一种轿车,其特征在于:所述的顶起机构(1)安装在轿车的后备箱处。

10.根据权利要求8或9所述的一种轿车,其特征在于:所述的移位小车(2)的顶部设置减震垫,减震垫为弹簧、橡胶或减震棉。

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