[实用新型]一种悬索桥面板拆除装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种悬索桥面板拆除装置，属于桥梁施工设备技术领域。

背景技术

悬索桥面板拆除过程中，首先先拆除两侧的桥面板，然后再拆除中间部分的桥面板。现有的拆除方法既是将桥面板切割成多个小块后，再使用吊车吊运即可。但是对于桥面宽度较窄的悬索桥而言，这种吊运方法就存在一些问题。因为当两侧的桥面板先行拆除后，中间部分的桥面板宽度就不足以让吊车通行，从而无法通过吊车吊起中间部分的桥面板。而且桥面板宽度较窄的时候，吊车的周转空间也比较小，吊运就比较困难。

发明内容

本实用新型的目的在于，提供一种悬索桥面板拆除装置。该拆除装置可以在任意宽度的桥面上快速吊运起中间部分的桥面板。

本实用新型的技术方案：一种悬索桥面板拆除装置，包括有位于桥面板上的行走轮，前侧的几个行走轮上设置有前横梁，后侧的几个行走轮上设置有后横梁，前横梁和后横梁上设置有纵梁，纵梁前端表面设置有配重块，纵梁后端表面设置有2组以上的上横梁，每组上横梁设置有2套以上的提升系统，提升系统包括有位于上横梁上的安装板，安装板上设置有提升装置，提升装置顶部设置有上锚板,上锚板上穿入有螺纹钢，螺纹钢底部位于纵梁下方，且在其下方设置有下锚板。

前述的悬索桥面板拆除装置，所述行走轮设置在桥面板的轨道上。

前述的悬索桥面板拆除装置，后侧的行走轮与驱动动力机构连接。

前述的悬索桥面板拆除装置，所述提升装置为液压千斤顶。

本实用新型的有益效果：与现有技术相比，本实用新型通过下锚板将需要掉落的桥面板固定住，然后通过提升装置带动桥面板上升，然后通过行走轮带动整个装置后移即可实现桥面板的拆除工作，整个吊运工作只需要极短的时间即可完成。该装置较之吊车而言，体积较小，适合在桥面宽度较窄的桥面使用。

附图说明

附图1本实用新型的结构示意图；

附图标记：1-桥面板，2-行走轮，3-前横梁，4-后横梁，5-纵梁，6-配重块，7-上横梁，8-安装板，9-提升装置，10-上锚板，11-螺纹钢，12-下锚板，13-轨道。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。

本实用新型的实施例：一种悬索桥面板拆除装置，如附图1所示，包括有位于桥面板1上的行走轮2，前侧的2个行走轮2上设置有前横梁3，后侧的2个行走轮2上设置有后横梁4，前横梁3和后横梁4上设置有2根纵梁5，纵梁5前端表面设置有配重块6，纵梁后端表面设置有2组以上的上横梁7，每组上横梁7设置有2套以上的提升系统，提升系统包括有位于上横梁7上的安装板8，安装板8上设置有提升装置9，提升装置9顶部设置有上锚板10,上锚板10上穿入有螺纹钢11，螺纹钢11底部位于纵梁5下方，且在其下方设置有下锚板12。

本实用新型使用时，将该装置移动至需要吊运的桥面板1的前方，将下锚板12固定于桥面板1底面上，然后启动提升装置9，提升装置9带动上锚板10上升，上锚板10又带动与之连接的螺纹钢11上升，螺纹钢11上升后即可将带动桥面板1上升，吊运的桥面板1与后面的桥面板1分离后，通过行走轮2带动整个装置向前移动，即可完成整个桥面板的吊运工作。而配重块6可以保证吊运过程中纵梁5不会翘起。

行走轮2设置在桥面板1的轨道13上，设置有轨道13可以保证装置始终在桥面板1上移动，避免其发生偏移后，可能跑出至桥面板外部去。

后侧的行走轮2与驱动动力机构连接，通过驱动动力机构即可带动整个装置前后移动。

提升装置9为液压千斤顶，使用液压千斤顶一者稳定性可靠，二者操作方便。