[实用新型]一种分体式定子、电机及电动汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及电动汽车领域，具体而言，涉及一种分体式定子、电机及电动汽车。

背景技术

电动汽车采用绿色环保的电能作为能源，不会排出有害气体，对于环境的污染几乎为零，所以电动汽车已经普遍进入了广大人民的生活圈。可以说电机是电动汽车的心脏，电机的性能非常的重要，而在现目前对于电机的维修只能是将转子从电机中抽离出来才能进行检修，非常的不方便，并且，现目前的电机结构比较复杂，对于电机的拆装不方便，会消耗多余的劳动力。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种分体式定子，其结构简单，能降低成本，并且方便拆卸检修。

本实用新型的另一目的在于提供一种电机，其结构简单，成本低，并且检修方便。

本实用新型的又一目的在于提供一种电动汽车，其电机结构简单，成本低，并且检修方便。

本实用新型提供一种技术方案：

一种分体式定子，包括第一分段定子和第二分段定子，所述第一分段定子和所述第二分段定子为分体结构；

所述第一分段定子包括第一底座和第一铁芯，所述第一底座中部向内凹陷并形成弧形，所述第一铁芯设置在所述第一底座的内凹面；

所述第二分段定子包括第二底座和第二铁芯，所述第二底座中部向内凹陷并形成弧形，并且所述第二底座上开设有安装孔，所述第二铁芯为多个，多个所述第二铁芯分别设置在所述安装孔的两侧，并且多个所述第二铁芯设置在所述第二底座的内凹面上；

所述第一分段定子通过所述第一底座安装于所述安装孔与所述第二分段定子可拆卸地连接，并使得所述第一分段定子与所述第二分段定子连接形成圆筒形的电机定子。

进一步地，所述第一底座上具有两个第一卡扣件，两个所述第一卡扣件分别位于第一铁芯的两侧；

所述第二底座上具有两个第二卡扣件，两个所述第二卡扣件分别位于限定所述安装孔的周壁靠近所述第二铁芯的两侧；

两个所述第一卡扣件分别与两个第二卡扣件对应扣合，使得所述第一分段定子可拆卸地连接于所述第二分段定子。

进一步地，所述第一卡扣件包括第一连接部和第一卡扣部，所述第一连接部的一端固定连接在所述第一底座上，所述第一卡扣部固定连接在所述第一连接部的另一端；

限定所述安装孔的周壁靠近所述第二铁芯的两侧分别开设有凹槽，所述第二卡扣件设置在所述凹槽内，所述第二卡扣件包括第二连接部和第二卡扣部，所述第二连接部的一端连接于所述凹槽的底壁，所述第二卡扣部连接于所述第二连接部的另一端；

所述第一卡扣件和所述第二卡扣件通过所述第一卡扣部与第二卡扣部的配合相扣合。

进一步地，所述第一卡扣部自所述第一连接部上垂直于所述第一连接部向所述第一铁芯一侧延伸，并且所述第一卡扣部远离所述第一连接部的一端朝向所述第一底座延伸出第一卡扣；

所述第二连接部垂直于所述凹槽的底壁，所述第二卡扣部垂直于所述第二连接部朝向所述第二底座延伸。

进一步地，所述第一分段定子还包括提取部，所述提取部设置在所述第一底座上相对于所述第一铁芯的一侧。

进一步地，所述提取部为板形，并且所述提取部为多个，多个所述提取部并行设置在所述第一底座上，位于两侧的所述提取部设置在所述第一连接部上并远离所述第一卡扣部向外延伸。

进一步地，所述第一底座和所述第一铁芯为一体成型，所述第二底座和所述第二铁芯为一体成型。

一种电机，包括转子和分体式定子，所述分体式定子包括第一分段定子和第二分段定子，所述第一分段定子和所述第二分段定子为分体结构；

所述第一分段定子包括第一底座和第一铁芯，所述第一底座中部向内凹陷并形成弧形，所述第一铁芯设置在所述第一底座的内凹面；

所述第二分段定子包括第二底座和第二铁芯，所述第二底座中部向内凹陷并形成弧形，并且所述第二底座的中部开设有安装孔，所述第二铁芯为多个，多个所述第二铁芯分别设置在所述安装孔的两侧，并且多个所述第二铁芯设置在所述第二底座的内凹面上；

所述第一分段定子通过所述第一底座与所述第二底座可拆卸地连接安装于所述安装孔，并使得所述第一分段定子与所述第二分段定子连接形成圆筒形的电机定子；

所述转子转动设置在所述电机定子内部。

进一步地，所述转子为铸铜材料制成。

一种电动汽车，包括电动汽车本体和电机，所述电机包括转子和分体式定子，所述分体式定子包括第一分段定子和第二分段定子，所述第一分段定子和所述第二分段定子为分体结构；