[实用新型]一种汽车后视像线束

说明书

技术领域

本实用新型涉及线束技术领域，尤其涉及一种汽车后视像线束。

背景技术

汽车线束是汽车电路的主体，一般来说，线束是指由铜材料冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。汽车的后视摄像可以提高倒车安全性，为了后视摄像的成像清晰，需要通过连接牢靠且可实现精准转接的后视像线束连接外部汽车电路。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种汽车后视像线束，以解决现有技术中的不足。

为了达到上述目的，本实用新型的目的是通过下述技术方案实现的：

提供一种汽车后视像线束，包括接插件、第一内芯线段、转接器、第二内芯线段、尾部连接头和刺破式插头，所述第一内芯线段的一端连接所述接插件，另一端通过所述转接器连接所述第二内芯线段，所述第二内芯线段的另一端穿过所述尾部连接头后连接所述刺破式插头，所述接插件的一侧设有卡位，所述尾部连接头朝向所述刺破式插头的一侧设有外螺纹，所述第一内芯线段为三芯线，所述第二内芯线段为四芯线。

上述汽车后视像线束，其中，所述第一内芯线段和所述第二内芯线段均包括外层和内芯线，所述外层由外而内依次为PVC层和铝箔层，所述内芯线的外部包裹有编织层。

与已有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

结构设计合理，连接牢靠且可实现精准转接。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了本实用新型汽车后视像线束的结构示意图；

图2a示出了图1中沿A-A向的截面图；

图2b示出了图1中沿B-B向的截面图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

参考图1所示，本实用新型汽车后视像线束包括接插件1、第一内芯线段2、转接器3、第二内芯线段4、尾部连接头5和刺破式插头6，第一内芯线段2的一端连接接插件1，另一端通过转接器3连接第二内芯线段4，第二内芯线段4的另一端穿过尾部连接头5后连接刺破式插头6，接插件1的一侧设有卡位7，尾部连接头5朝向刺破式插头6的一侧设有外螺纹。参看图2a和图2b，第一内芯线段2为三芯线，第二内芯线段4为四芯线。本技术方案中，继续参看图示，第一内芯线段2和第二内芯线段4均包括外层和内芯线，外层由外而内依次为PVC层8和铝箔层9，内芯线的外部包裹有编织层10。第二内芯线段4从尾部连接头中穿出的位置处的空隙打胶(8008)，胶不可外溢，以免影响装配。

从上述实施例可以看出，本实用新型的优势在于：

结构设计合理，连接牢靠且可实现精准转接。

以上对本实用新型的具体实施例进行了详细描述，但本实用新型并不限制于以上描述的具体实施例，其只是作为范例。对于本领域技术人员而言，任何等同修改和替代也都在本实用新型的范畴之中。因此，在不脱离本实用新型的精神和范围下所作出的均等变换和修改，都应涵盖在本实用新型的范围内。