[实用新型]用于皮卡车货厢的栓系装置和栓系组件

说明书

本实用新型提供一种用于皮卡车货厢的栓系装置，包括：线夹，线夹包括：适于附接至皮卡车货厢的基部；限定开口用于接收穿过开口的纵长绳股的环部；以及钩形凸缘，钩形凸缘具有相对于环部正交延伸的第一部分和部分地覆盖环部并且与环部间隔开的第二部分。本实用新型还提供了两种用于皮卡车货厢的栓系装置以及一种栓系组件。本实用新型的目的在于提供一种用于皮卡车货厢的栓系装置，以至少实现可靠地固定绳索同时节省固定时间。

技术领域

本公开涉及用于皮卡车货厢的栓系装置和栓系组件。

背景技术

在现有技术中，皮卡车货厢的栓系装置和栓系组件通常无法实现可靠地固定绳索，并且使用其固定绳索通常十分耗时。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种用于皮卡车货厢的栓系装置，以至少实现可靠地固定绳索同时节省固定时间。

根据本实用新型的一个方面，提供一种用于皮卡车货厢的栓系装置，其包括：线夹，线夹包括：适于附接至皮卡车货厢的基部；限定开口用于接收穿过开口的纵长绳股的环部；以及钩形凸缘，钩形凸缘具有相对于环部正交延伸的第一部分和部分地覆盖环部并且与环部间隔开的第二部分。

根据本实用新型的一个实施例，基部在基部的平面区域中限定多个紧固件接收孔，平面区域包括适于齐平地安装至皮卡车货厢的壁和底板中的一个的安装表面。

根据本实用新型的另一方面，提供一种用于皮卡车货厢的栓系装置，其包括：线夹，线夹包括：适于附接至皮卡车货厢的基部；限定开口用于接收穿过开口的纵长绳股的环部；以及设置在环部的远端上的夹持件，夹持件限定凹形绳索容器，并且其中，多个齿设置在凹形绳索容器中以便保持纵长绳股。

根据本实用新型的另一方面，提供一种用于皮卡车货厢的栓系装置，其包括：线夹，线夹包括：适于附接至皮卡车货厢的基部；限定开口用于接收穿过开口的纵长绳股的环部；以及设置在环部的远端上的夹持件，并且其中，多个齿设置在环部的至少一侧上以便保持纵长绳股。

根据本实用新型的另一方面，提供一种栓系组件，其包括：卡车货厢；线夹，线夹包括：附接至卡车货厢的基底；将基底连接至环的颈部，环限定开口用于接收穿过开口的绳股，颈部在宽度上窄于基底和环；以及可枢转地附接至颈部的夹爪，夹爪的可打开端将绳股夹紧在环的远端上。

根据本实用新型的一个实施例，栓系组件还包括：设置在环的远端上的多个齿。

根据本实用新型的一个实施例，栓系组件还包括：设置在夹爪的可打开端上的第二多个齿，其中，位于环的远端上的多个齿和第二多个齿适于接合绳股的相反两侧。

根据本实用新型的一个实施例，栓系组件还包括：弹簧，弹簧可操作地连接在环与夹爪之间，以将夹爪的可打开端偏压至与环的远端接合。

根据本实用新型的一个实施例，栓系组件还包括：触发端，触发端设置在夹爪的与夹爪的可打开端相对的端部上，其中，触发端被手动操作以打开夹爪的可打开端。

根据本实用新型的一个实施例，夹爪通过枢轴销连接至颈部，并且其中，夹爪延伸穿过由环限定的开口。

本实用新型的有益效果在于：本实用新型的用于皮卡车货厢的栓系组件能够可靠地固定绳索同时节省固定时间。

附图说明

图1是设置有所公开的栓系装置的一个实施例的皮卡车的立体图。

图2栓系装置的一个实施例的正视图。

图3A是图2所示的栓系装置的侧视图。

图3B是栓系装置的替代实施例的侧视图。

图4是栓系装置的第二实施例的正视图。

图5是图4所示的栓系装置的侧视图。