[实用新型]光源设备和具有光源设备的运输工具灯有效

专利信息
申请号: 201720219494.1 申请日: 2017-03-07
公开(公告)号: CN206682797U 公开(公告)日: 2017-11-28
发明(设计)人: 斯特凡·施魏格尔;于尔根·哈格尔;奥利弗·黑林 申请(专利权)人: 欧司朗有限公司
主分类号: F21S8/10 分类号: F21S8/10;F21V19/00;F21V23/00;F21V14/00;F21W101/02
代理公司: 北京康信知识产权代理有限责任公司11240 代理人: 余刚,李慧
地址: 德国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 光源 设备 具有 运输工具
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种光源设备。此外,本实用新型还涉及该光源设备的应用和具有该光源设备的运输工具灯。

背景技术

在现有技术中已知了特别在汽车领域中的光源,其例如具有一个或多个发光二极管(LEDs)。其在此表示在其规模上被确定地限定的光源。这样的光源能够用于运输工具的灯光功能,例如用于后灯功能。如果设置多个LEDs或光源,那么为了灯光功能能够共同地接通或关断这些LEDs 或光源。也能够实现的是,依次地接通这些LEDs或光源。总体上其能够称为“数字的”光源,因为光源通常仅占据关断运行状态(运行状态1) 或全功率接通运行状态(运行状态2),但是不能产生中间强度状态,也不能产生时间上和方位上变化的光分布。在光源中的一个或多个的下游能够例如连接光学系统。例如通过下游的光学系统实现的光分布在这样的光源中或者在光源的这样的数字驱控中造成了明暗图案或者暗明过渡,特别是在对于运输工具驾驶员来说会在接收时进行强烈干扰和分散注意的光源被接通时。尽管如此,在运输工具中还是引入具有这样的光源的另外的灯光功能,利用其应当实现实际上的安全利益。这些灯光功能例如表示自适应的前光系统(AFS)或自适应的远光(ADB)或转向光。

此外,在灯光功能中已知的是“调光”、即电流供给的控制,特别是在传统的光源、例如灯光功能中的卤素灯或HID(高强度放电)灯中。调光、即灯光功能的缓慢增加对于眼睛来说是更可接受的,因为不会产生突然的暗明过渡。然而,刚才所述的光源不设计用于产生在行驶运行中在空间和时间上变化的光图案。如果LEDs作为光源存在,那么其就能够例如在使用运输工具的(纵向延伸的)闪光信号灯时依次、例如以大约150毫秒的时间间隔进行接通。因此,在此涉及所谓的“擦除式闪光信号灯”,其用于更明确地表示信号光功能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于,提出一种用于运输工具的光源设备,其中安全性和/或美学上的观感得到提升。此外,还应提出该光源设备的有利的应用和具有该光源设备的运输工具灯。

用于运输工具的光源设备或发光装置或光源或发光模块优选地具有至少一个泵浦光源(Pumplichtquelle)或泵浦光通道。在其下游能够连接转换器、即光转换元件,其至少部分地将泵浦光转换为例如黄色的转换光。其能利用泵浦光源的激发光、例如蓝色的激光在例如405至470nm的波长范围中或LED的蓝光中进行照射。在转换器的输出侧射出有效光、特别是白光。有效光例如由能够是黄光的转换光和必要时在未完全转换中的未转换的激发光来形成,并且其颜色坐标在白光前大灯应用中位于标准的 ECE白色区域中。有利地,设置有用于控制泵浦光的能控制的光学装置。

可替换地或附加地能考虑的是,设置用于控制有效光的能控制的光学装置。

该解决方案具有的优点为,发光装置是“模拟的”光源,利用其能够逐步地、部分地以小的或可变的步距进行调光或改变,也就是不仅在时间上而且在方位上进行调光或改变。与此相反,在现有技术中在所谓的“数字的”光源中仅仅能够实现的是,光分布作为整体变亮或者借助于多个单独光源在方位上、例如在角度空间中顺序地接通,其中在应用LED芯片或CoB(Chip-on-Board,板上芯片)时,其各自的发光面的布置是不变的,并且因此仅能够产生一个具有对于每个芯片固定的出射角度范围的、像素上的射出图案。

在根据本实用新型的光源设备中,仅在转换器处进行实际上最终的光谱混合的光生成,其中,例如蓝色的激发光转换为黄色的转换光,并且利用受控的激发光形成白色的光辐射或白色的有效光,由此能够将转换器看作为有效光的来源或光源。因此,即使当例如设置多个在其辐射中能通过可控的光学装置进行改变的泵浦光源时,能够在各个转换器中涉及各个光源。因此,通过根据本实用新型的光源设备能类似地通过能控制的光学装置执行灯光功能。灯光功能的实施的类型和次序能够以该方式在时间和空间上完全可变地进行设计。

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