[实用新型]候备车胎

权利要求书

1.一种候备车胎，其特征在于，包括安装到外轮胎（10）与车毂（20）之间并呈环状的车胎本体（1），所述的车胎本体（1）由至少两块首尾依次连接在一起的轮环组成；相邻轮环的对接端之间通过连接件来连接。

2.根据权利要求1所述的候备车胎，其特征在于，所述的车胎本体（1）由左、右半轮环（11、12）组成，所述左、右半轮环(11、12)的截面均为实芯；所述左、右半轮环（11、12）的一端为摆动端（111、121），在它们摆动端上的连接件为摆动轴（2）；所述左、右半轮环（11、12）的另一端是连接端（112、122），在它们连接端上的连接件是螺母（3）和螺栓（4）的组合；在所述的左、右半轮环（11、12）的连接端（112、122）内分别设有供螺母（3）和螺栓（4）装入的沉孔（113、123），在所述的左、右半轮环（11、12）内的沉孔（113、123）里端分别设有供螺栓（4）穿过后与螺母（3）锁紧连接的穿孔（114、124）。

3.根据权利要求1所述的候备车胎，其特征在于，所述的车胎本体（1）由左、右半轮环（11、12）组成，所述左、右半轮环(11、12)的截面均为实芯；所述左、右半轮环（11、12）的一端为摆动端（111、121），在它们摆动端上的连接件为摆动轴（2）；所述左、右半轮环（11、12）的另一端是连接端（112、122），在它们连接端上的连接件是弹性卡扣（5）；所述的弹性卡扣（5）设在车胎本体其中一个半轮环连接端的外壁上，在所述车胎本体另一个半轮环内设有能够供弹性卡扣（5）插入的连接通道（6），在所述的连接通道（6）末端的上方设有使其与外部相通的拆卸通道（7）；在所述的弹性卡扣（5）的末端设有将其插入到连接通道（6）末端后能够勾扣在拆卸通道（7）内壁上的凸台（51），所述凸台（51）的外侧壁（511）为斜面。