[实用新型]一种带有助转装置的液压式带钢上料机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及钢管生产领域，尤其涉及一种带有助转装置的液压式带钢上料机构。

背景技术

我国的钢管行业正在飞速的增长，改革开放以来，尤其是进入21世纪以来，一大批具有国际先进水平和接近国际先进水平的钢管生产技术装备，在钢管行业的生产中起到了主导作用。这些先进技术装备生产的钢管产品质量优良，不但顶替了部分进口产品，而且加大了产品的出口力度，由于技术装备发生了质的变化，具有先进技术水平的短流程生产工艺企业大量涌现，其产品质量普遍接近或达到国际先进水平，在钢管生产初期，对于物料的传送过程非常重要，初期的带钢传送直接关系到产品的成型和质量，以往的带钢传送机构虽然能够保证生产效率，但是在机体运行方面的改良还是不够，很容易出现机体部件损坏、机体运行异常等诸多问题，从而削减了机体的使用寿命，此外，机体运行过程中能源的消耗也非常大，这样无形当中增加了企业成本。

该装置是一种用于钢管生产过程中，利用多道转动机制并配合液压式转动轴，将卷式带钢轻松自如地运送到生产线上，避免带钢自重所导致整个机构运行缓慢，提高生产效率，并且降低机体功率损耗的带钢上料机构。上料轮盘是由旋转主轴承、传动助转轴承和四个物料支撑架组成，每个物料支撑架采用伸缩折叠式支撑架作为卷式带钢的承载部件，操作人员能够根据不同尺寸规格的卷式带钢的中心缠绕环自行调节每个物料支撑架，以适应卷式带钢的上料固定，并且旋转主轴承采用滚珠式同心轴承，以及传动助转轴承采用滚珠式轴承，在上料轮盘运转的时候，传动助转轴承配合旋转主轴承，能够利用卷式带钢旋转时候的惯性，来完成传送，起到减小机体摩擦系数的作用；在驱动轴的两侧分别装有一个转动平衡轮盘和驱动助转轴承，其中转动平衡轮盘位于驱动轴和电机之间，该转动平衡轮盘采用双层推力平衡盘，它能够在驱动轴运转的时候，将装在驱动轴另一侧的驱动助转轴承进行重量的平衡，防止驱动轴发生变形，从而影响了机体部件的正常运转，驱动助转轴承也是采用滚珠式轴承，它能够让与之连接的驱动齿轮运行得更加流畅；液压转动轴利用旋转时液体体积不变的原理，能够有效提升上料轮盘在旋转上料时的运行效率，减小机体启动初起时，巨大扭力所带来的摩擦和功率损耗，由于操作人员将卷式带钢安装到上料轮盘上，会产生重量上的不均衡，故此在液压转动轴的一端还装有一个重力平衡支柱，该重力平衡支柱采用实心钢柱，它能够对整个机体起到一个平衡的作用，防止整体机体在运转的时候发生倾斜，使机体在运行的时候更加稳定；油污吸附网采用棉布网或者石棉网作为油污吸附材质，能够有效防止油污低落到基座上造成污染，此外，在基座的一侧设有一个防尘网，该防尘网采用纤维网，能够吸附掉整个机体在运行时所带来的扬尘。该装置结构简单，操作方便，多环节分体传动式的结构也便于后期的维修和维护，设有多道助力转动部件，使机体运行得更加平稳，降低了部件之间的摩擦系数，大大降低了能源消耗。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供了一种用于钢管生产过程中，利用多道转动机制并配合液压式转动轴，将卷式带钢轻松自如地运送到生产线上，避免带钢自重所导致整个机构运行缓慢，提高生产效率，并且降低机体功率损耗的带钢上料机构。

本实用新型的技术方案为：一种带有助转装置的液压式带钢上料机构，其特征在于：由基座、驱动支架、传动支撑板、液压转动轴、传动齿轮、上料轮盘、驱动轴、转动平衡轮盘、电机、驱动助转轴承、驱动齿轮和传动链条组成，所述驱动支架位于基座的中部，所述驱动支架与基座为固定连接，所述传动支撑板位于驱动支架的一侧，所述传动支撑板与基座为固定连接，所述液压转动轴位于传动支撑板的一侧，所述液压转动轴与传动支撑板为固定连接，所述传动齿轮位于液压转动轴的另一侧，所述传动齿轮与液压转动轴为固定连接，所述上料轮盘位于传动齿轮的一侧，所述上料轮盘与传动齿轮为固定连接，所述驱动轴位于传动支撑板的上部，所述驱动轴与传动支撑板为固定连接，所述转动平衡轮盘位于驱动轴的一侧，所述转动平衡轮盘与驱动轴为固定连接，所述电机位于转动平衡轮盘的一侧，所述电机与转动平衡轮盘为固定连接，所述驱动助转轴承位于驱动轴的另一侧，所述驱动助转轴承与驱动轴为固定连接，所述驱动齿轮位于驱动助转轴承的一侧，所述驱动齿轮与驱动助转轴承为固定连接，所述传动链条位于驱动支架的另一侧，所述传动链条的一端与传动齿轮为活动连接，所述传动链条的另一端与驱动齿轮为活动连接。

进一步，所述基座上还设有防尘网和油污吸附网，所述防尘网位于基座的一侧，所述防尘网与基座为固定连接，所述油污吸附网位于基座的上部，所述油污吸附网与基座为固定连接。