[实用新型]全封闭式餐厨垃圾专用车

说明书

技术领域

本实用新型涉及收集、运输餐厨垃圾的一种专用机动车。

背景技术

餐厨垃圾是城市生活垃圾的一种，目前是使用垃圾自卸车收集和运输餐厨垃圾。垃圾自卸车包括车厢，自卸门设置在车厢后面，当自卸门关上时，自卸门盖在由卸料口上。与普通垃圾相比，餐厨垃圾的特点是含水分、油污比较大，由于普通垃圾车无专门的封闭装置，餐厨垃圾被普通垃圾车压缩后，挤出污水、油水顺着垃圾车厢的缝隙特别是自卸门与卸料口之间的缝隙流淌到运输经过的路面上，给城市造成二次污染。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种全封闭式餐厨垃圾专用车。

本实用新型的目的是这样实现的：它包括车厢、自卸门和卸料口，其特征是：在自卸门和卸料口之间设置三元一丙防水胶条，三元一丙防水胶条断面轮廓呈B，其中呈平的一面粘在自卸门上，两个凸起的面对着卸料口。当自卸门关上时，自卸门在门压紧装置的作用下，三元一丙防水胶条变形，将自卸门与卸料口之间的缝隙密封。

与现有技术相比，本实用新型的积极效果是：在收集、运输餐厨垃圾装时，避免其中的水分、油污顺着自卸门与卸料口之间的缝隙流淌到运输经过的路面上。

附图说明

下面结合附图进一步说明本实用新型。

图1是本实用新型的示意图。

图2是图1的D-D剖视图。

图3是图2中A部放大图。

图4是图1的B-B剖视图。

图5是图3中的不锈钢防水槽示意图。

图6是图1中C部放大图。

图7是图6中的三元一丙防水胶条的放大图。

具体实施方式

参见图1-2，它包括车厢2和自卸门1，在车厢地板上铺设加热支撑层3，参见图3-4，加热支撑层由地板条31和加热保温复合板相间铺设构成，加热保温复合板是，在保温板33上表面按往复方式铺设的碳纤维加热线32；冲压成型的不锈钢防水槽4固定在加热支撑层上表面，参见图5，不锈钢防水槽一边不设挡板，呈开口状，其余三个边均设有挡板，开口对着自卸门，三个挡板分别与同侧的车厢壁贴合；参见图6和7，所述在自卸门和卸料口之间设置三元一丙防水胶条是指，在自卸门上粘一圈三元一丙防水胶条5，三元一丙防水胶条断面的轮廓呈B，其中呈平的一面51粘在自卸门上，两个凸起的面52对着卸料口；所述门压紧装置是指在自卸门上安装不锈钢圆盘重型手轮6（一般为蒸柜用不锈钢圆盘重型手轮），具体是圆盘重型手轮的丝杆部分安装在卸料口上，压板61安装在自卸门上。当拧紧圆盘手轮即手轮压在压板上后，三元一丙防水胶条变形，将自卸门与卸料口之间的缝隙密封。冲压成型的不锈钢防水槽盛装餐厨垃圾，防止餐厨垃圾中的水分、油污泄漏。在冬季给碳纤维加热线通电，为不锈钢防水槽加热，防止餐厨垃圾结冰。