[实用新型]车载大屏导航仪控制按键间隙的辅助定位夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种辅助定位夹具，具体是一种适用于汽车行业的车载大屏导航仪控制按键间隙的辅助定位夹具，属于汽车大屏导航仪工艺装备技术领域。

背景技术

随着汽车行业的发展，大屏导航仪使用越来越普遍，人们对其外观功能要求也是越来越高，近年来大屏导航仪越来越多的采用TFT(薄膜晶体管)+TP(触控面板)+LENS(盖板玻璃)全光学贴合的结构，即以水胶或光学胶将盖板玻璃与触控面板以无缝隙的方式完全黏贴在一起，全贴合除了提供更好的显示效果外，触控模块也因为与面板紧密结合让强度有所提升，除此之外，全贴合更能有效降低面板噪声对触控讯号所造成的干扰。

全光学贴合技术的发展使触摸按键的使用越来越多，但是手动调节的机械物理按键或旋钮由于操作灵活且赋有直接的反馈手感，因此目前尚未全部取消，机械物理按键或旋钮的设置通常需在LENS组件上开孔或槽才能把按键或旋钮显露出来，而由于导航仪面板注塑件尺寸较大、操作人员手工精准装配较困难，通常装配过程中是在导航仪面板内加筋以定位LENS组件，但装配完毕后的机器高温试验工序中LENS组件的受热膨胀致使导航仪面板定位结构受力、进而易造成开胶，因此如何准确定位贴合装配LENS组件和导航仪面板目前是个难题，定位不准确很容易导致安装时按键或旋钮与LENS组件的开孔或槽之间的间隙很难保证均匀，呈现间隙一边大、一边小、或偏心状态，影响整体外观，甚至直接与按键干涉造成按键无法回弹，影响功能的使用，不仅装配效率较低、而且易造成较高的不良率；另外，由于LENS组件上的粘贴泡棉胶具有很强的粘性，一旦贴合不良将无法返修，进而造成生产成本的大量浪费。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种车载大屏导航仪控制按键间隙的辅助定位夹具，能够在便于可靠安装的前提下实现装配过程中按键或旋钮与LENS的开孔或槽之间的间隙更均匀，进而实现提高工作效率、节约生产成本，特别适用于TFT+TP+LENS全光学贴合加物理按键组合方式的车载大屏导航仪的组装。

配合本车载大屏导航仪控制按键间隙的辅助定位夹具装配使用的TFT+TP+LENS光学贴合LENS组件是矩形板结构，矩形板结构的上表面四周设有高粘度泡棉胶；与LENS组件贴合装配的导航仪面板的四周侧面上设有多个具有定位孔的定位台阶，导航仪面板的定位台阶的底端设有凸起结构，导航仪面板的下表面对应高粘度泡棉胶的位置设有面板凹槽；

本车载大屏导航仪控制按键间隙的辅助定位夹具包括夹具体、LENS组件定位机构、面板基准定位机构和面板伸缩定位机构；

所述的夹具体整体呈平板结构，平板结构上表面设有与LENS组件的外形尺寸配合的矩形LENS组件安装凸台；

所述的LENS组件定位机构设置为多件、竖直围绕设置在矩形LENS组件安装凸台的四周，包括支撑架、支撑轴和复位弹簧，支撑架底端固定安装在夹具体上，支撑轴和复位弹簧竖直方向同轴安装在支撑架的内部，复位弹簧底端顶靠在支撑架或夹具体上、顶端顶靠在支撑轴上，支撑轴的顶端对应导航仪面板的定位台阶底端的凸起结构的位置设有LENS组件定位块，LENS组件定位块的顶端面距离夹具体上表面的高度尺寸大于矩形LENS组件安装凸台的高度尺寸，LENS组件定位块靠近矩形LENS组件安装凸台的侧面是LENS组件定位面，对应矩形LENS组件安装凸台对边的LENS组件定位机构的LENS组件定位面之间的间距尺寸与LENS组件的长度尺寸或宽度尺寸配合；

所述的面板基准定位机构对应导航仪面板上的定位台阶至少设置为一件，包括基准定位凸台和基准定位销轴，基准定位凸台底端固定安装在夹具体上，基准定位凸台上对应导航仪面板的定位台阶的定位孔的位置设有竖直设置的基准定位孔，与基准定位孔尺寸配合的基准定位销轴设置在基准定位孔内，基准定位销轴的上部与导航仪面板的定位台阶的定位孔尺寸配合；

所述的面板伸缩定位机构对应导航仪面板上的定位台阶设置为多件、围绕设置在矩形LENS组件安装凸台的四周，包括面板定位凸台、面板定位销轴和面板定位销轴复位弹簧，面板定位凸台底端固定安装在夹具体上，面板定位凸台上对应导航仪面板的定位台阶的定位孔的位置设有竖直设置的、与面板定位销轴尺寸配合的销孔，底端设有定位环的面板定位销轴穿接在面板定位凸台的销孔上，面板定位销轴的顶端设有导航仪面板定位孔定位部件，套接安装在面板定位销轴上的面板定位销轴复位弹簧的底端顶靠在面板定位凸台上、顶端顶靠在面板定位销轴的导航仪面板定位孔定位部件上。