[实用新型]一种机动车行驶防护罩有效
申请号: | 201720226088.8 | 申请日: | 2017-03-09 |
公开(公告)号: | CN207207722U | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 肖刚 | 申请(专利权)人: | 肖刚 |
主分类号: | B60J11/04 | 分类号: | B60J11/04 |
代理公司: | 北京创遇知识产权代理有限公司11577 | 代理人: | 武媛,吕学文 |
地址: | 101200 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机动车 行驶 防护罩 | ||
技术领域
本实用新型涉及机动车防护领域,具体涉及一种机动车行驶防护罩。
背景技术
目前,随着科技进步、市场经济的不断发展和人们生活水平的日益提高,交通道路的不断完善,交通工具的改进也突飞猛进,人们对车辆的使用率和占有量也在不断提高,尤其是私家车和商用车越来越普遍。随着生活水平的提高,作为代步工具的汽车,其使用数量日益剧增,随之而来的是室内停车位的急剧短缺,导致大量汽车只能停放于室外。而停放于室外的汽车难免会受到日晒雨淋,风吹雪打的侵蚀,使汽车容易老化,缩短使用寿命,特别是汽车车身表面的光泽度将受到严重的破坏;在行驶过程中,由于路况、周围环境较为复杂,汽车容易在行驶时被树枝、风沙等划伤。通过实践发现,常规的汽车罩具有以下不足:一、由于汽车罩是由柔性材料制成的,因而将其套装到汽车上时,往往需要两个人配合才能完成操作;二、收纳携带不方便,由于汽车罩是由柔性材料制成的,且面积较大,收纳时往往需要费时费力;三、容易被风吹走,当刮大风时,风容易从汽车罩的底部吹入,从而将这个汽车罩掀走;四、不能在汽车行驶时使用。
公开号为CN104153638 A的中国专利文献公开了一种全自动汽车车罩,包括供安装在汽车车顶上的布罩打开机构、通过顶部套口固定套装在布罩打开机构上的布罩、设置在布罩打开机构上的布罩收紧机构、设置在布罩打开机构和布罩收紧机构上的布罩辅助打开机构,布罩由布罩打开机构驱动以实现展开或收拢,布罩收紧机构在布罩打开机构的带动下以实现在布罩罩住车身时收紧布罩下端罩口,布罩辅助打开机构全程撸顺布罩以使布罩顺贴展开或收拢且在布罩收拢时清除布罩上的杂物。该全自动汽车车罩可实现布罩的展开或收拢,且在布罩展开或收拢时对布罩撸顺以便布罩顺利展开或收拢,同时在收拢时还能及时清除布罩布体上的杂物,另外还能有效防止风从布罩下端罩口进入布罩内。但上述实用新型的车罩结构复杂、成本较高,并不易于推广使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的不足,提供一种能提高车辆的空气动力性能、可以保护车辆在行驶过程中车身不被擦伤划伤、并可以防雨雪、防碰撞,拆卸简单、快速且结构简单、便于推广应用的机动车行驶防护罩。
本实用新型为实现上述目的采用的技术方案是:一种机动车行驶防护罩,所述机动车行驶防护罩包括至少一片由弹性材料制成的覆盖机动车至少一半车体的罩体,所述罩体的靠近机动车底盘的边设置有底盘固定装置,用于将罩体底边固定于车身底边;
进一步地,所述底盘固定装置为沿罩体底边设置的平行于罩体底边的底盘固定挂片,所述底盘固定挂片横截面为L型;
进一步地,所述机动车行驶防护罩的罩体包括前罩体、后罩体和车顶罩体,所述前罩体覆盖左前车门后侧到右前车门后侧,所述后罩体覆盖左后车门前侧到右后车门前侧,所述车顶罩体覆盖车顶和A柱、C柱;
进一步地,所述前罩体对应于机动车发动机盖的位置设置有带钩挂片,所述带钩挂片横截面为L型、其挂片长度小于底盘固定挂片;
进一步地,所述弹性材料为聚丙烯材料、超高分子量聚乙烯材料或聚丙烯与聚苯乙烯混合制得的材料;
进一步地,所述前罩体与前车门后侧接触的部分设置有带钩挂片、后罩体与后车门前侧接触的部分设置有带钩挂片;
进一步地,所述前罩体、后罩体的带钩挂片外各设置有延长部;
进一步地,所述前罩体覆盖反光镜;
进一步地,所述车顶罩体边缘设置有吸盘;
进一步地,所述吸盘材质为橡胶。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型的机动车行驶防护罩能提高车辆的空气动力性能、可以保护车辆在行驶过程中车身不被擦伤划伤,并可以防雨雪、防碰撞,拆卸简单、快速。本实用新型的机动车行驶防护罩,结构简单、设计合理、便于推广应用。
附图说明
图1为本实用新型的机动车行驶防护罩的整体结构示意图;
图2为本实用新型的机动车形式防护罩的底盘固定挂片的示意图。
具体实施方式
以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
实施例1
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