[实用新型]一种道路路障的警示装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及市政技术领域，尤其涉及一种道路路障的警示装置。

背景技术

警示装置起着警示提醒的作用，一般是用来维护道路安全，有效的减少交通安全事故的发生，还可以预防潜在的不安全隐患。随着社会经济的不断发展，越来越多的工程建设趋于城市化，在许多城市市政施工过程中，为了警示行人，施工人员常常在施工现场放置一些警示标志，这些警示标志不仅在白天可以提醒过往车辆和行人，在晚上同样适用。然而现有的警示装置结构稳定性差，使用调节不便，无法适应不同的路况使用，警示效果受到影响，对于施工人员和行人车辆存在很大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的结构稳定性差、使用调节不便的缺点，而提出的一种道路路障的警示装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种道路路障的警示装置，包括底座和警示板，所述底座的表面设有固定螺杆，所述底座的上方设有移动板，所述移动板的表面设有第一通孔，所述固定螺杆穿过第一通孔，并通过螺母托住移动板，所述固定螺杆的顶部设有螺帽，所述移动板的上表面设有支架，所述支架的顶部设有第二通孔，所述第二通孔的底部开设有凹槽，所述凹槽的底部设有底板，所述底板的顶部与弹簧连接，所述弹簧远离底板的一端与移动块连接，所述移动块远离弹簧的一端设有第一滑轮，所述第一滑轮位于第二通孔的底部，所述第二通孔的顶部设有第二滑轮，所述第二通孔的内部插设有滑杆，所述滑杆的两端分别伸出第二通孔的两侧，所述第二通孔下方的支架表面设有固定板，所述警示板一侧的顶端和中部分别设有连接块，所述固定板远离支架的一端与警示板中部的连接块活动连接，所述滑杆的一端与警示板顶端的连接块活动连接，所述第二通孔的两侧均设有锁紧螺丝。

优选的，所述滑杆远离警示板的一端设有把手。

优选的，所述第二通孔与固定板之间的距离等于两块连接块之间的距离。

优选的，所述底座的表面中部设有挡块，且挡块位于移动板的下方。

本实用新型提出的一种道路路障的警示装置，有益效果在于：设置的底座、移动板结构，通过固定螺杆连接，用来调节警示板的高度，同时又提高了警示装置的稳定性；设置的滑杆和第二通孔结构，实现了对警示板不同角度的调节，满足不同情况下的需要，结构简单，使用方便。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种道路路障的警示装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种道路路障的警示装置的支架结构剖视图。

图中：底座1、固定螺杆2、移动板3、第一通孔4、螺母5、螺帽6、挡块7、支架8、第二通孔9、凹槽10、底板11、弹簧12、移动块13、第一滑轮14、第二滑轮15、滑杆16、把手17、固定板18、锁紧螺丝19、警示板20、连接块21。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种道路路障的警示装置，包括底座1和警示板20，底座1的表面设有固定螺杆2，底座1的上方设有移动板3，移动板3的表面设有第一通孔4，固定螺杆2穿过第一通孔4，并通过螺母5托住移动板3，固定螺杆2的顶部设有螺帽6，底座1的表面中部设有挡块7，且挡块7位于移动板3的下方。

底座1通过固定螺杆2与移动板3连接，并通过螺母5固定，使警示装置的稳定性得到提高，固定螺杆2穿过移动板3的第一通孔4，通过调节螺母5的高度，实现了对警示装置高度的调节，螺帽6可防止移动板3脱离固定螺杆2，挡块7可以挡住移动板3，避免移动板3由于位置过低而不便于调节螺母5。

移动板3的上表面设有支架8，支架8的顶部设有第二通孔9，第二通孔9的底部开设有凹槽10，凹槽10的底部设有底板11，底板11的顶部与弹簧12连接，弹簧12远离底板11的一端与移动块13连接，移动块13远离弹簧12的一端设有第一滑轮14，第一滑轮14位于第二通孔9的底部，第二通孔9的顶部设有第二滑轮15；第二滑轮15固定在第二通孔9顶部的内壁上，第一滑轮14固定在移动块13的顶部，通过弹簧12随着移动块13上下移动。