[实用新型]一种防锈传动轴

说明书

技术领域

本实用新型是一种防锈传动轴，属于传动轴领域。

背景技术

传动轴是一个高转速、少支承的旋转体，因此它的动平衡是至关重要的，一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验，并在平衡机上进行了调整，对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴，它可以是好几节的，节与节之间可以由万向节连接。

现有技术公开了申请号为CN201320038427.1的一种传动轴，该实用新型具体的说是一种传动轴防锈结构，包括传动轴主体，其特征在于：传动轴主体的外表面镀有金属防锈金属层，并且包覆有橡胶层；还包括设置在传动轴主体两端的金属密封盖，该实用新型同现有技术相比，在传动轴的表面镀有防锈的金属层，并采用橡胶层加以保护，传动轴的两端设置金属密封盖，使整根传动轴处于密封状态，从而达到防腐、防锈的效果，但是该防锈传动轴管不可以有效的防止传动轴被锈蚀。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种防锈传动轴，以解决防锈传动轴管不可以有效的防止传动轴被锈蚀的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种防锈传动轴，其结构包括盖板、盖子、盖垫、万向节叉、伸缩套、油封、防锈传动轴管、加油嘴、滑动花键槽、油封盖，所述的盖板设于盖垫的上方，所述的盖子设于万向节叉左侧，所述的伸缩套上设有加油嘴，所述的油封与油封盖相连接，所述的防锈传动轴管设于油封盖右侧，所述的滑动花键槽与油封相连接，所述的盖垫设于万向节叉顶部，所述的万向节叉与伸缩套相连接，所述的伸缩套设于滑动花键槽左侧，所述的防锈传动轴管由螺孔、橡胶保护套、轴承、固定盘、通气孔、防锈传动轴管套组成，所述的螺孔设于轴承左侧，所述的橡胶保护套与轴承相连接，所述的防锈传动轴管套上设有通气孔，所述的橡胶保护套和防锈传动轴管套用固定盘连接。

进一步地，所述的万向节叉由固定螺丝、下通孔、上通孔、万向连接叉组成。

进一步地，所述的上通孔上设有固定螺丝。

进一步地，所述的下通孔与万向连接叉相连接。

进一步地，所述的上通孔与万向连接叉相连接。

进一步地，所述的滑动花键槽长约5-10cm。

进一步地，所述的万向节叉由不锈钢铝制成，不但防锈，而且坚硬。

本实用新型的有益效果:通过设有防锈传动轴管套，实现了该防锈传动轴管可以有效的防止传动轴被锈蚀。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种防锈传动轴的结构示意图。

图2为本实用新型防锈传动轴管的结构示意图。

图3为本实用新型万向节叉的结构示意图。

图中：盖板-1、盖子-2、盖垫-3、万向节叉-4、伸缩套-5、油封-6、防锈传动轴管-7、加油嘴-8、滑动花键槽-9、油封盖-10、螺孔-701、橡胶保护套-702、轴承-703、固定盘-704、通气孔-705、防锈传动轴管套-706、固定螺丝-401、下通孔-402、上通孔-403、万向连接叉-404。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。