[实用新型]一种新型自动调节汽油泵

说明书

技术领域

本实用新型是一种新型自动调节汽油泵，属于汽油泵领域。

背景技术

我国工业化发展迅猛，汽油成为了最为传统的汽车燃料广泛运用于各种车型，汽油泵的作用是将汽油从油箱中吸出，并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内。正 是由于有了汽油泵，汽油箱才能安放到远离发动机的汽车尾部，并低于发动机，但传统的汽油泵不能够做到自动控制的效果。

现有技术公开申请号为：201520813988.3的一种新型自动调节汽油 泵，包括回油管、回油阀、出油管、通气孔、汽油泵、连接杆、进油管、进油阀、出油阀、摇臂、偏心轮、弹簧和销轴，所述回油管设置在汽油泵的上方；所述回油阀设置在汽油泵的中端；所述出油管设置在汽油泵的一侧；所述通气孔安装在汽油泵的下侧；所述汽油泵中间安装有连接杆；所述进油管安装在汽油泵的最上方；所述进油阀和出油阀设置在汽油泵的中端；所述汽油泵的下方安装有摇臂；所述连接杆之间设置有弹簧；所述摇臂的一端连接有偏心轮，与现有技术相比，本实用新型的有益效果是该种新型自动调节汽油泵，使用方便，能够自动调节汽油泵，同时造价便宜，使用寿命长且质量轻巧，适合推广使用。但是现有技术会有杂质渗入里面，可能会导致堵塞，没有过滤装置，不方便使用。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种新型自动调节汽油泵，其结构包括泵体、泵盖、前端盖、卸压阀、管道、过滤装置，所述泵体与泵盖相连接，所述泵盖与管道相连接，所述前端盖设于泵体前方，所述卸压阀与前端盖相连接，所述管道设于泵体下方，所述过滤装置与管道相连接，所述泵盖设有入口，所述入口与泵盖相连接，所述过滤装置设有网格、框架，所述网格与过滤装置相连接，所述框架与网格相连接。

进一步地，所述泵体设有凹槽。

进一步地，所述所述凹槽设于泵体表面。

进一步地，所述卸压阀设于泵体上方。

进一步地，所述过滤装置设于泵体侧边。

进一步地，所述卸压阀用于卸气压。

进一步地，所述过滤装置用于过滤东西。

本实用新型公开了一种新型自动调节汽油泵，设有过滤装置，可以将杂质过滤在外面，保证汽油的正常供给，不影响运作。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种新型自动调节汽油泵的结构示意图。

图2为本实用新型过滤装置的结构示意图。

图中：泵体-1、泵盖-2、前端盖-3、卸压阀-4、管道-5、过滤装置-6、凹槽-10、入口-20、网格-60、框架-61。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

请参阅图1、图2，本实用新型提供一种新型自动调节汽油泵技术方案：其结构包括泵体1、泵盖2、前端盖3、卸压阀4、管道5、过滤装置6，所述泵体1与泵盖2相连接，所述泵盖2与管道5相连接，所述前端盖3设于泵体1前方，所述卸压阀4与前端盖3相连接，所述管道5设于泵体1下方，所述过滤装置6与管道5相连接，所述泵盖2设有入口20，所述入口20与泵盖2相连接，所述过滤装置6设有网格60、框架61，所述网格60与过滤装置6相连接，所述框架61与网格60相连接，所述泵体1设有凹槽10，所述所述凹槽10设于泵体1表面，所述卸压阀4设于泵体1上方，所述过滤装置6设于泵体1侧边，所述卸压阀4用于卸气压，所述过滤装置6用于过滤东西。

在进行使用时，油管路从前端盖3、泵体1再经过泵盖2上的管道5和过滤装置6进行循环工作。

例如：汽油泵可以将汽油从油箱中吸出，加压后经喷油器供给发动机。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。