[实用新型]一种汽车维修防侧翻装置有效
申请号: | 201720227225.X | 申请日: | 2017-03-09 |
公开(公告)号: | CN206510896U | 公开(公告)日: | 2017-09-22 |
发明(设计)人: | 王亚雷;龚顺;康健健;周吉生;李鹏;苏冰;李聪;谷帅 | 申请(专利权)人: | 周口科技职业学院 |
主分类号: | B60S5/00 | 分类号: | B60S5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 466000 河南省周*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 维修 防侧翻 装置 | ||
1.一种汽车维修防侧翻装置,包括外槽板(2),其特征在于:所述外槽板(2)的内部左侧设有内板(1),所述内板(1)的左侧安装有螺纹杆(27),所述螺纹杆(27)贯穿外槽板(2),所述螺纹杆(27)与内板(1)的连接处设有轴环(30),所述螺纹杆(27)与外槽板(2)的连接处设有螺纹套(29),所述螺纹套(29)的外侧安装有外压盖(26),所述螺纹杆(27)的外侧安装有摇把(28),所述外槽板(2)的右侧设有顶拉筒(10),所述顶拉筒(10)通过第一活动件(9)与外槽板(2)相连,所述顶拉筒(10)的底端贯穿连接有中心杆(14),所述顶拉筒(10)的外侧贯穿有第一螺纹锁杆(12),所述中心杆(14)的底端设有底拉筒(16),所述中心杆(14)贯穿底拉筒(16),所述底拉筒(16)的外侧贯穿有第二螺纹锁杆(15),所述底拉筒(16)的底端设有底脚板(18),所述底拉筒(16)通过第三活动件(17)与底脚板(18)相连,所述中心杆(14)的左侧设有调节拉杆(24),所述调节拉杆(24)通过第二活动件(13)与中心杆(14)相连,所述调节拉杆(24)贯穿外槽板(2),所述外槽板(2)的内部底端右侧安装有环板(23),所述调节拉杆(24)贯穿环板(23),所述外槽板(2)的内部底端左侧安装有第一弹簧头(3),所述调节拉杆(24)的内侧安装有第二弹簧头(22),所述第一弹簧头(3)通过拉伸弹簧(4)与第二弹簧头(22)相连。
2.根据权利要求1所述的一种汽车维修防侧翻装置,其特征在于:所述外槽板(2)的底端安装有底板(5),所述底板(5)的底端设有台板(8),所述底板(5)的底端左右两侧均焊接有底筒(6),所述台板(8)的顶端左右两侧均焊接有底杆(7),所述底杆(7)贯穿底筒(6),所述底板(5)的下表面中心处安装有合金块(19),所述合金块(19)的内侧设有凹槽(20),所述台板(8)的上表面安装有内槽板(21)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车维修防侧翻装置,其特征在于:所述顶拉筒(10)和底拉筒(16)的外侧均安装有把手(11)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车维修防侧翻装置,其特征在于:所述外槽板(2)的内侧底端安装有斜角板(25)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车维修防侧翻装置,其特征在于:所述内板(1)的内壁贴合有橡胶垫(31)。
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