[实用新型]一种抽屉式的开启桥构造

说明书

技术领域

本实用新型涉及桥梁设计与建设的技术领域，具体而言涉及一种抽屉式的开启桥构造。

背景技术

当陆地运输不是很忙碌，河流上有船舶需要航行而固定式的桥梁又不能建造在通航净空以上时，可以建造活动桥。活动桥是一种可将部分桥身转动或移动的桥梁。当船舶需要过桥时暂时切断部分桥身，船舶过桥后再行闭合桥身，恢复桥上交通。

现有的活动桥设计往往净空有限，在中等水平的能源消耗情况下，可供通航的宽度较小，且整体经济性有待提高，同时，采用外部悬空类的活动构造，船只通行过程中桥体悬空，可能导致安全隐患，驾驶船只的人员视觉空间上也有不安全感。

本实用新型提供了一种抽屉式的开启桥构造，能够解决以上不足。

发明内容

本实用新型目的在于提供一种抽屉式的开启桥构造，以同时实现解决船只通航净空、减少经济成本、提高通航安全性的目的。

本实用新型的上述目的通过独立权利要求的技术特征实现，从属权利要求以另选或有利的方式发展独立权利要求的技术特征。

为达成上述目的，本实用新型所采用的技术方案如下：

一种抽屉式的开启桥构造，其特征在于，包括桥梁、桥墩、支座、桥台、控制室以及动力装置，其中：

桥梁包括箱梁、钢板梁和导轨，导轨位于箱梁内，用于钢板梁的伸缩；

桥墩、支座置于箱梁受力处，桥台位于桥梁两端，衔接桥梁与路堤，桥墩、支座、桥台均用来支撑桥梁，承受荷载；

控制室位于两侧桥台上部，用以控制、维护桥梁运行；

动力装置包括伸缩装置和液压装置，伸缩装置用来进行钢板梁的伸缩，液压装置用来实现对钢板梁的支撑与升降；

当大型船只通过时，钢板梁收入箱梁，船只通过后，梁体伸出并与另一侧梁体对接，实现路面车辆的通行。

进一步的实施例中，所述的抽屉式的开启桥构造的桥梁包括箱梁、钢板梁和导轨，其中，箱梁采用钢筋混凝土结构，架设时与桥墩呈3％的纵坡；钢板梁和导轨采用钢质材料，钢板梁的卡槽以及导轨均采用“工”字型构造；钢板梁卡口采用交错重叠的高强度构件，构件固定在两侧钢板上，两侧钢板截面互相齿合。

进一步的实施例中，所述的抽屉式的开启桥构造的桥墩、支座分别有2个，两侧箱梁的受力点各一个桥墩和支座，支座连接桥墩和箱梁，桥台位于桥梁两端，衔接桥梁与路堤，桥墩、支座、桥台均采用钢筋混凝土结构，用来支撑桥梁，承受荷载。

进一步的实施例中，所述的抽屉式的开启桥构造的控制室置于桥台上部，控制室内存放油泵、供电设施、开合控制台以及关键液压活塞零件，用于桥梁的运行维护和管理控制。

进一步实施例中，所述的抽屉式的开启桥构造的动力装置包括伸缩装置和液压装置，伸缩装置采用电机控制钢板桥的伸缩，液压装置采用HSG工程液压缸，实现对钢板梁的支撑与升降。

进一步实施例中，所述的抽屉式的开启桥构造，在导轨伸出的过程，采用HSG工程液压缸进行推动，当导轨带动钢板梁缩回时，采用重力回落的方式。

应当理解，前述构思以及在下面更加详细地描述的额外构思的所有组合只要在这样的构思不相互矛盾的情况下都可以被视为本公开的实用新型主题的一部分。另外，所要求保护的主题的所有组合都被视为本公开的实用新型主题的一部分。

结合附图从下面的描述中可以更加全面地理解本实用新型教导的前述和其他方面、实施例和特征。本实用新型的其他附加方面例如示例性实施方式的特征和/或有益效果将在下面的描述中显见，或通过根据本实用新型教导的具体实施方式的实践中得知。

附图说明

附图不意在按比例绘制。在附图中，在各个图中示出的每个相同或近似相同的组成部分可以用相同的标号表示。为了清晰起见，在每个图中，并非每个组成部分均被标记。现在，将通过例子并参考附图来描述本实用新型的各个方面的实施例，其中：

图1为本实用新型一实施方式一种抽屉式的开启桥构造的主视图。

图2为本实用新型一实施方式一种抽屉式的开启桥构造的俯视图。

具体实施方式

为了更了解本实用新型的技术内容，特举具体实施例并配合所附图式说明如下。

附图1，2分别为本实用新型一实施方式一种抽屉式的开启桥构造的主视图、俯视图。

如附图1，2所示的一种抽屉式的开启桥构造，其特征在于，包括桥梁1、支座5、桥墩 6、桥台7、控制室8以及动力装置9。通过提供一种抽屉式的开启桥构造，解决船只通航净空的问题，同时减少经济成本，提高通航的安全性。