[实用新型]一种动力电池热管理系统有效
| 申请号： | 201720227991.6 | 申请日： | 2017-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN206602152U | 公开（公告）日： | 2017-10-31 |
| 发明（设计）人： | 陈杰;汤龙江;刘宇 | 申请（专利权）人： | 上海鼎研智能科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/615;H01M10/617;H01M10/625;H01M10/637;H01M10/6567;H01M10/663 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201612 上海市松江区上海漕河泾*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 动力电池 管理 系统 | ||
【权利要求书】：
1.一种动力电池热管理系统，其特征在于，包括电池模组、水箱、水泵、电加热装置、电机余热交换装置、车载空调制冷装置，所述水箱经所述水泵连接至第一换向阀入口，所述电加热装置与所述电机余热交换装置并联连接至所述第一换向阀出口与第二换向阀入口之间，所述第二换向阀与第三换向阀通过管路或者所述车载空调制冷装置连接，所述电池模组通过所述第三换向阀与所述水箱连接，形成回路；所述电池模组及所述水箱内分别设置有温度传感器，所述温度传感器与控制系统通讯连接，所述控制系统控制换向阀及所述电加热装置；
所述温度传感器获取所述电池模组及电池冷却液温度，所述控制系统根据获取的温度值控制所述水泵及所述换向阀，连通或者改变所述电池冷却液回流路径，实现所述电池冷却液与所述电池模组的热交换。
2.根据权利要求1所述的动力电池热管理系统，其特征在于，所述电池模组内设置有水冷换热板。
3.根据权利要求1所述的动力电池热管理系统，其特征在于，所述电加热装置采用PTC加热方式。
4.根据权利要求1所述的动力电池热管理系统，其特征在于，所述车载空调制冷装置与所述电池冷却液热交换方式采用液/液换热或气/液换热方式。
5.根据权利要求1所述的动力电池热管理系统，其特征在于，所述电池冷却液为水或者水与乙二醇的混合液。
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