[实用新型]一种汽车顶盖横梁焊接装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及焊接装置技术领域，尤其涉及一种汽车顶盖横梁焊接装置。

背景技术

目前现有的汽车技术中，为了提高轿车车身顶盖总成的强度，通常采用在顶盖外板上设置加强横梁，和增加顶盖外板及各加强横梁的材料厚度的方式，现在是在轿车顶盖结构刚度较弱，易变形的中部区域下方横向贯彻设置一横梁。轿车顶盖结构，包括顶盖外板、顶盖前横梁、顶盖中横梁、顶盖后横梁以及加强横梁。现有技术通过在顶盖总成中设置顶盖横梁加强强度的同时，也增加了白车身总成的重量，降低了整车动力性能。焊接设备是实现焊接工艺所需要的装备。焊接设备包括焊机、焊接工艺装备和焊接辅助器具，也包括焊接能源设备、焊接机头和焊接控制系统。现今的汽车焊接装置在实际使用时存在夹持固定性和灵活性较差的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车顶盖横梁焊接装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车顶盖横梁焊接装置，包括操作台，所述操作台的上表面安插有两个平行设置的支撑杆，其中一个所述支撑杆的一侧安装有控制箱，每个所述支撑杆的上端设有横梁杆，两个所述横梁杆的中部安装有转动盘，所述转动盘包括一个外环和一个内环，且内环和外环之间通过U形柱连接，且外环和内环之间形成滑道，所述滑道的内部设有滑轮，所述转动盘底部安装有连接杆，且连接杆的一端和滑轮固定连接，所述连接杆的下端安装有驱动电机，所述驱动电机的驱动端安装有焊枪，所述操作台的上表面还设有滑槽，所述滑槽内设有滑块，所述滑块的上端安装有支撑块，所述支撑块的中部设有落屑孔，且支撑块的一侧插设有和落屑孔连通的集屑箱，所述集屑箱远离支撑块的一端设有拉块，所述支撑块的上端对称安装有两个U型的夹块，且夹块位于落屑孔的两侧，两个所述夹块相对的一侧均等距离安装有若干弹簧柱，所述弹簧柱相对的一端均安装有若干限位块。

优选地，所述操作台、支撑杆和横梁杆之间均一体成型。

优选地，所述横梁杆和转动盘之间通过铰链链接。

优选地，所述驱动电机采用直驱电机，且直驱电机通过导线和控制箱电连接。

本实用新型中，首先将汽车顶盖横梁放进夹块中，通过夹块内安装的弹簧柱和限位块的配合，对汽车顶盖横梁起辅助固定作用，然后通过控制箱控制驱动电机，驱动电机带动焊枪上下移动，然后焊枪开始进行焊接，焊接时产生的碎屑可以通过落屑孔落到集屑箱中，当汽车顶盖横梁的大小不同时，滑块可以在滑槽内进行滑动，以此来适应不同大小的横梁，当需要移动焊枪时，通过横梁杆的中部安装的转动盘进行转动，滑轮带动连接杆和焊枪进行移动，增加了灵活性，最后停止焊接时，抽出集屑箱，倒掉焊接屑即可。该实用新型结构简单，操作方便，材料常见，在实际使用时，固定性好和灵活性较好。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车顶盖横梁焊接装置的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车顶盖横梁焊接装置的俯视图；

图3为本实用新型提出的一种汽车顶盖横梁焊接装置A部分的结构示意图。

图中：1操作台、2滑道、3滑块、4拉块、5控制箱、6支撑杆、7横梁杆、8转动盘、81外环、82内环、83滑轮、9U形柱、10连接杆、11驱动电机、12焊枪、13支撑块、14夹块、15弹簧柱、16限位块、17集屑箱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。