[实用新型]一种夹持式调风装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种夹持式调风装置。

背景技术

空调可从出风口吹出低温空气，使得在很闷热的环境中也能享受到清凉，特别在炎热夏季的旅途中，大巴汽车一般安装有空调，即平常所说的空调大巴，一般空调大巴中空调出风口的调风装置都是统一在出厂时整体安装的，在空调大巴的使用过程中，很多出风口的调风装置不具有完全关闭停止送风的功能，或者这些调风装置由于长期使用已经损坏，或者无法正常关闭风口，乘客在乘坐时，经常面临无法关闭风口，被空调冷风直吹头部的尴尬情况，容易感冒、头疼等症状，危害乘客的身体健康。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种夹持式调风装置，针对设置有横向连接条出风口，使得该横向连接条夹在背夹中的第一弹性条和第二弹性条之间，外力使得导杆在导向槽内往复轴向滑动，调节第一叶片或第二叶片之间的距离来控制挡风面积大小，以控制气体通过量，能解决调风装置无法正常关闭风口，导致乘客被空调冷风直吹头部的问题。

本实用新型的目的采用以下技术方案实现：

一种夹持式调风装置，包括第一叶片、第二叶片和背夹，背夹包括第一弹性条、第二弹性条和连接件，第一弹性条一端、第二弹性条一端均与连接件下侧固定连接，第一弹性条另一端和第二弹性条另一端相对靠近设置，使得第一弹性条、连接件和第二弹性条三者构成三角形结构，连接件上侧与第一叶片下侧固定连接，

第一叶片内设有与外界连通的导向槽，第二叶片设有与导向槽配合的导杆，导杆插合在导向槽内，使得导杆在导向槽内往复轴向滑动。

优选的，第一叶片和第二叶片位于同一平面上。

优选的，导向槽的长度方向与导杆的长度方向一致。

优选的，第一叶片呈长方形状，或者，第一叶片呈正方形状，或者，第一叶片呈扇形状。

优选的，第二叶片呈长方形状，或者，第二叶片呈正方形状，或者，第二叶片呈扇形状。

优选的，第一弹性条和第二弹性条均套设有橡胶套。

优选的，第一叶片面积大于第二叶片面积。

一种夹持式调风装置，包括第三叶片和背夹，背夹包括第一弹性条、第二弹性条和连接件，第一弹性条一端、第二弹性条一端均与连接件下侧固定连接，第一弹性条另一端和第二弹性条另一端相对靠近设置，使得第一弹性条、连接件和第二弹性条三者构成三角形结构，连接件上侧与第三叶片下侧固定连接。

优选的，第一弹性条和第二弹性条均套设有橡胶套。

优选的，第三叶片呈长方形状，或者，第三叶片呈正方形状，或者，第三叶片呈扇形状。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：针对设置有横向连接条出风口，使得该横向连接条夹在背夹中的第一弹性条和第二弹性条之间，由于第一叶片内成型有与外界连通的导向槽，第二叶片成型有与导向槽配合的导杆，外力使得导杆在导向槽内往复轴向滑动，调节第一叶片或第二叶片之间的距离来控制挡风面积大小，以控制气体通过量，能解决调风装置无法正常关闭风口，导致乘客被空调冷风直吹头部的问题。另外，也可以直接在第三叶片固定安装着背夹，然后将背夹紧紧夹住横向连接条，第三叶片可以直接挡住从出风口出来的冷风，使得出风口的风向改变，平行散开，避免对着乘客的头部直吹，同样能解决调风装置无法正常关闭风口，导致乘客被空调冷风直吹头部的问题。

附图说明

图1为本实用新型夹持式调风装置的一种实施方式的结构示意图；

图2为图1所示夹持式调风装置中第一叶片和第二叶片调风盖的结构示意图；

图3为图1所示夹持式调风装置中第一叶片的结构示意图；

图4为本实用新型夹持式调风装置的另一种实施方式的结构示意图。

图中：1、第一叶片；11、导向槽；2、第二叶片；21、导杆；31、第一弹性条；32、第二弹性条；33、连接件；4、第三叶片。

具体实施方式

实施例一

下面结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述：

请参见图1-图3，本实用新型涉及一种夹持式调风装置，包括第一叶片1、第二叶片2和背夹。