[实用新型]定向多液体燃料型暖气灯有效
申请号: | 201720229479.5 | 申请日: | 2017-03-10 |
公开(公告)号: | CN206556119U | 公开(公告)日: | 2017-10-13 |
发明(设计)人: | 莫山仁 | 申请(专利权)人: | 温岭市惠师登精密模具有限公司 |
主分类号: | F24D15/00 | 分类号: | F24D15/00;F23D11/00;F23D11/38 |
代理公司: | 宁波智翔专利代理有限公司33255 | 代理人: | 吕军林 |
地址: | 317513 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 定向 液体燃料 暖气 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种取暖装置,特别是涉及一种可使用多种液体燃料进行燃烧取暖的暖气灯。
背景技术
现有用于取暖的装置一般包括电加热取暖装置或液体热介质取暖装置。此两类取暖装置对所处环境的要求比较高,需要在所处的环境内具有良好的配套设施,如供电和供暖。但处于户外的偏远地区,如户外上岗、露营、野战等应用领域,在现有的条件下取暖只能靠点燃植物或矿物原料实现,这种取暖方式使用麻烦,而且供暖的定向性差。另外,家用的居家长护和局部取暖在现有的供暖条件下也会出现盲点,这也会导致取暖效果不尽如人意。
中国发明专利申请(CN 106439558A)公开了一种取暖灯,主要由灯罩、发热层、灯管、托板、电连接线组成;灯罩呈弧形结构,设置在整个取暖灯的最外层,所述的灯罩与托板成可拆卸结构。发热层成弧形结构,设置在灯罩内部部灯管外端,起发热的作用。灯管固定设置在托板中间上方相应位置,位于整个取暖灯的最里面,所述的托板位于整个取暖灯最下端。在托板下端一侧还设置有电连接线。本实用新型一种取暖灯,通过将发热层与灯管分开设置,有效降低取暖灯的生产成本,更加有助于保护灯管与发热层的使用寿命,加工简单,易于更换,可根据需要安装使用发热层,非常适合大批量生产的需要。
现有的这种取暖灯也是只能适用于家用,不适合应用于户外条件艰苦地区,而且热量传递的定向性也相对较差。
实用新型内容
为克服上述缺陷,本实用新型需要解决的技术问题:提供一种定向多液体燃料型暖气灯,该暖气灯可以适用于户外条件相对艰苦地区的取暖,且取暖的定向性好,能够保证取暖的效果,减少能量的损耗。
为解决所述技术问题,本实用新型的技术方案:一种定向多液体燃料型暖气灯,包括中空的灯座,灯座上设有加压口、加油油口和联接座,联接座上设有与灯座内部相通的呈立式设置的供油管,在供油管下侧设有点火装置,供油管的上侧设有油气混和装置,在供油管上于点火装置和油气混和装置之间设有燃烧装置,燃烧装置与油气混和装置之间设有沟通两者的气道,其特征在于,供油管的上端部可拆卸地联接有螺套,出油口形成在螺套的上端面上,出油口通向油气混和装置;供油管内轴向设有封杆,出油口的内径小于封杆的直径,在封杆的上端部设有封针;联接座上设有开关,在开关的作用下使封杆上的封针插接到出油口中或与出油口相脱开而使得出油管向油气混和装置断油或供油;在灯座上设有反光罩,反光罩的反光面朝向燃烧装置。
加压口上用于设置气筒式的加压装置,该加压装置用于向灯座内部加压。加油油口用于向灯座内加入燃烧油料,所谓的多液体燃料是指可使用多种合适的油料,如煤油或汽油。在本暖气灯使用时,先通过加压装置往灯座内加压,然后点燃点火装置,通过开关使封针与出油口脱开,高压油自出油口喷出,在油气混和装置处与空气混和而进入到燃烧装置处,燃烧装置被点火装置引燃,发出光和热。
出油口内径要小于封杆的直径,出油口的内径一般小于1毫米。在封针插入到出油口内时,可以是封针或封杆把出油口堵住,以截断供油,使暖气灯熄灭。供油管为金属材质,在暖气灯使用过程中,由于燃烧装置位于供油管路的外周,油料在供油管内会被得到气化。
进一步地,封杆的上端部可拆卸地联接有联接端,封针被压接在联接端内。由于封针相对较细,属于易损件,通过把封针制备在联接端内,可以对损坏的封针进行更换,而不需要更换封杆。
进一步地,在供油管与联接座之间设有用于联接两者的双头螺纹式联接头,封杆的下端侧为缩径部,缩径部上端侧形成有用于搁置在联接头上口部的止口。联接头方便了供油管与联接座之间的联接固定。所谓的缩径部,是指该部的直径被缩小,通过设置缩径部而在封杆上形成止口,便于对在重力作用下回落的封杆进行支撑。
进一步地,在封杆上套接有滤网,滤网位于燃烧装置位置处。滤网为金属的,通过设置滤网,特别是滤网处于燃烧装置位置处,油料汽化后,油料中的一些杂质会被滤网所截留,以免这些杂质会堵塞出油口。
进一步地,在封杆的下端部套接有隔套,在隔套与开关之间设有推套,推套朝向开关的端面封闭,用于和开关中的偏心头相接触。通过设置隔套和推套,使得便于开关对封杆进行轴向推动,在长时间使用后,通过对推套的更换来补偿因磨损而带来的尺寸差。
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