[实用新型]路面结构及公路有效
申请号: | 201720229933.7 | 申请日: | 2017-03-09 |
公开(公告)号: | CN206666966U | 公开(公告)日: | 2017-11-24 |
发明(设计)人: | 丁云龙;佟慧超;张妮;杨杨;刘飞;王凯 | 申请(专利权)人: | 丁云龙 |
主分类号: | E01C7/32 | 分类号: | E01C7/32;E01C11/22 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人: | 史明罡 |
地址: | 102100 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 路面 结构 公路 | ||
技术领域
本实用新型涉及道路防水技术领域,尤其是涉及一种路面结构及公路。
背景技术
近年来随着我国经济的不断发展,地方和人民群众对高等级公路的需求也日益迫切,国家在基础设施建设方面的投入也不断增加。但是,一般的道路设计使用年限仅在十年左右。同时,由于交通量的急剧增速,超载超限车辆屡禁不止,道路实际使用年限远远达不到设计要求,所以道路工程质量成为大家关注的一个焦点问题。影响工程质量的因素很多,诸如:施工因素,材料因素,外部环境因素,地质条件,运营期维修养护等,其中路面防水也是影响道路工程质量的一个重要因素。路面防水有两个方面,一是地下水,一是地表水。
对于地表水而言,面层的沥青混凝土路面材料本身具有一定的透水性,施工中路面压实度也只能达到一定的程度,仍然存在一定的孔隙率,这就为地面水向下渗入提供了条件。
由上可知,现有技术中道路在使用过程中,地表水会渗入到路面基层,使得路面基层承载力减弱,影响基层稳定性,缩短了道路的使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种路面结构及公路,以解决现有技术中存在的地表水会渗入到路面基层,使得路面基层承载力减弱,影响基层稳定性,缩短了道路的使用寿命的技术问题。
本实用新型提供的一种路面结构,所述路面结构包括:面层、基层以及防水层;所述面层、所述防水层以及所述基层由上至下依次层叠设置;所述防水层用于防止地表水通过所述面层渗入至所述基层。
进一步地,所述路面结构还包括基层处理剂;所述面层、所述防水层、所述基层处理剂以及所述基层由上至下依次层叠设置。
进一步地,所述路面结构还包括保护层;所述保护层设置在所述面层与所述防水层之间。
进一步地,所述防水层为防水卷材。
进一步地,所述防水层包括由上至下依次设置的两层SBS改性沥青防水卷材。
进一步地,所述面层的一侧设置有排水管。
进一步地,本实用新型还提供一种公路,所述公路包括本实用新型所述的路面结构。
本实用新型提供的路面结构,在路面的基层与面层之间设置防水层,防水层用于防止地表水通过面层渗入至基层。也即,在使用过程中,当路面的面层上积存有地表水时,地表水向下渗透面层流至防水层,防水层将水阻挡至其表面,从而避免地表水渗入至基层。
本实用新型提供的路面结构,防水层的设置可防止地表水通过面层渗入至基层,避免路面基层承载力减弱,保持基层稳定性,延长了道路的使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例提供的路面结构的结构示意图。
附图标记:
1-面层;2-基层;3-防水层;
4-基层处理剂;5-保护层;31-防水卷材。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
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