[实用新型]一种基于ZigBee无线通讯的充电桩身份识别装置

说明书

本实用新型公开了一种基于ZigBee无线通讯的充电桩身份识别装置，包括第一收发设备和第二收发设备，第一收发设备安装在充电桩内部，第一收发设备与充电桩上的控制板电连接，第二收发设备安装在电动汽车的任意位置，第一收发设备上设置有第一RF收发模块，第二收发设备上设置有第二RF收发模块，第一RF收发模块读取由第二RF收发模块传送的电动汽车身份匹配信息码，第一RF收发模块将匹配信息码发送至第一收发设备中进行信息匹配，当匹配成功，主控模块发送充电信号给充电桩上的控制板，从而控制充电枪进行充电，同时扣除充电所产生的费用，若匹配不成功，则不能进行自动充电，同时发送警报。

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，尤其涉及一种基于ZigBee无线通讯方式的充电桩身份识别装置。

背景技术

随着汽车的使用量越来越多，汽车尾气给环境造成的影响也越来越严重，为了满足人们对汽车的需求，同时又减缓对环境的影响，目前，国家提倡“节能减排”，建议使用电动汽车。

目前无论是油电混合型电动汽车还是纯电动汽车，其最重要的能源来自于充电，目前，国内国外都使用充电桩对电动汽车进行充电，而国内及国外的电动汽车在电动汽车充电桩设备充电过程中，充电桩设备与电动汽车充电用户交互环节较繁琐，电动汽车在需要补充电量的情况下，由驾驶人员将车驾驶到充电桩设备附近安全停车熄火后。驾驶人员或充电桩服务人员将，充电桩的充电桩枪头插入至电动汽车的直流充电接口处。传统充电桩设备要求客户进行刷充电卡，输入密码，或者扫描APP操作才开始充电。以及通过直接读取电动汽车BMS通讯报文数据，解析报文中对应电动汽车的VIN码，但由于市场中不是所有电动汽车BMS都具有车辆VIN码，此方法具有一定局限性，这使得充电用者的用户体验非常不好，并且在团队级，或者电动汽车企业级用户充电过程中，由于目前充电桩设备本身需要刷充电卡或充电密码，充电卡及密码的丢失易造成团队电动汽车企业级用户在充电管理及财务结算过程中，出现严重的财务问题。

实用新型内容

针对上述技术中存在的不足之处，本实用新型提供一种基于ZigBee无线通讯的充电桩身份识别装置，能够自动读取电动汽车的身份信息，并进行自动充电，操作方式简单，快捷。

为实现上述目的，本实用新型提供一种基于ZigBee无线通讯的充电桩身份识别装置，包括第一收发设备和第二收发设备，所述第一收发设备安装在充电桩内部，第一收发设备与充电桩上的控制板电连接，所述第二收发设备安装在电动汽车的任意位置，并与电动汽车的内部蓄电池电连接，第一收发设备上设置有第一RF收发模块，第二收发设备上设置有第二RF收发模块，当充电桩上的充电枪插入到电动汽车的充电接口并连接成功后，第一RF收发模块与第二RF收发模块无线通讯，并进行数据传输。

其中，所述第一收发设备上设置有模拟电压检测模块与主控模块，所述模拟电压检测模块、第一RF收发模块与主控模块电连接，所述主控模块与充电桩上的控制板电连接，充电枪插入电动汽车后电压会发生变化，模拟电压检测模块检测电压的变化，并将信息发送给主控模块，主控模块控制第一RF收发模块与第二RF收发模块无线通讯。

其中，所述第一收发设备上还设置有电源模块、存储模块、警示模块、电压调整模块和故障处理模块，所述电源模块、存储模块、警示模块、电压调整模块和故障处理模块同时与主控模块电连接，所述电源模块与充电桩上的电压电连接。

其中，所述主控模块中存储有识别第二收发设备的匹配信息码，第一RF收发模块接收到第二RF收发模块的车辆信息与匹配信息码匹配，匹配成功，主控模块发送充电信号给充电桩的控制板控制充电枪充电。

其中，所述警示模块上设置有LED灯或者喇叭，警示模块与主控模块电连接，当第一CAN总线接口接收到的匹配信息码匹配不成功时，主控模块控制警示模块报警，LED灯亮，且喇叭发出报警声。