[实用新型]不锈钢复合焊接钢管

说明书

技术领域

本实用新型涉及钢管技术领域，尤其涉及不锈钢复合焊接钢管。

背景技术

钢管生产技术的发展开始于自行车制造业的兴起、19世纪初期石油的开发、两次世界大战期间舰船、锅炉、飞机的制造，第二次世界大战后火电锅炉的制造，化学工业的发展以及石油天然气的钻采和运输等，都有力地推动着钢管工业在品种、产量和质量上的发展。钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，它还是经济钢材。用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架，可以减轻重量，节省金属20～40％，而且可实现工厂化机械化施工。用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工，而且可大大减少涂保护层的面积，节约投资和维护费用。

现有的钢管在低温环境下使用时，不能够保证内部运输液态的流动性，导致在使用过程没有很好的运输效果，同时现有的钢管在低温环境下没有很好的安装效果，连接口十分容易损坏，给使用者带来不便。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的不锈钢复合焊接钢管。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

不锈钢复合焊接钢管，包括外管和安装在外管内腔的内管，所述外管的外侧设有用于固定的安装卡槽，所述安装卡槽的内壁设有用于调节的连接卡扣，所述外管的两端均卡接有连接套管，且连接套管的内腔设有用于安装的连接管，且连接管与内管连接，所述连接套管的外侧设有焊接板，所述内管的内腔设有保温管，所述保温管的内腔通过滑动球安装有用于运输的运输管，所述运输管与连接管连接。

优选的，所述外管采用不锈钢支撑，且外管的外侧设有流动滑槽，所述流动滑槽的一端设有保护垫片。

优选的，所述内管的两端均设有连接螺纹，且连接螺纹的内壁设有用于稳固的密封垫。

优选的，所述内管采用复合式不锈钢结构，且内管的内壁设有固定轴。

优选的，所述连接卡扣的一端设有卡接件，所述卡接件的一端设有固定端口。

优选的，所述连接套管的一端设有连接孔洞，所述连接孔洞的内壁设有密封装置。

本实用新型的有益效果是：该钢管在通过采用符合安装的方式，使得该钢管在使用时能够保证内部液态在低温环境下的正常流动，便于使用，同时该钢管在使用时能够有很好的安装效果，保证钢管的使用效果，增加装置的安全性，给使用者提供了很好的使用环境，同时该钢管能够对内部液体进行导流处理，便于流动，解决了钢管在低温环境下使用不便的问题。

附图说明

图1为本实用新型提出的不锈钢复合焊接钢管的结构示意图；

图2为本实用新型提出的不锈钢复合焊接钢管的内管结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，不锈钢复合焊接钢管，包括外管2和安装在外管2 内腔的内管1，外管2的外侧设有用于固定的安装卡槽3，安装卡槽 3的内壁设有用于调节的连接卡扣4，外管2的两端均卡接有连接套管6，且连接套管6的内腔设有用于安装的连接管7，且连接管7与内管1连接，连接套管6的外侧设有焊接板5，内管1的内腔设有保温管8，保温管8的内腔通过滑动球10安装有用于运输的运输管9，运输管9与连接管7连接，外管2采用不锈钢支撑，且外管2的外侧设有流动滑槽，流动滑槽的一端设有保护垫片，内管1的两端均设有连接螺纹，且连接螺纹的内壁设有用于稳固的密封垫，内管1采用复合式不锈钢结构，且内管1的内壁设有固定轴，连接卡扣4的一端设有卡接件，卡接件的一端设有固定端口，连接套管6的一端设有连接孔洞，连接孔洞的内壁设有密封装置。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。