[实用新型]一种机动车接近角及离去角测量装置有效
申请号: | 201720231080.0 | 申请日: | 2017-03-09 |
公开(公告)号: | CN206593626U | 公开(公告)日: | 2017-10-27 |
发明(设计)人: | 韦家明;夏珩 | 申请(专利权)人: | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
主分类号: | G01B21/22 | 分类号: | G01B21/22 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司44205 | 代理人: | 胡辉,付奕昌 |
地址: | 510000 广东省广州市广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机动车 接近 离去 测量 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及机动车辆检测装置技术领域,特别涉及一种机动车接近角及离去角测量装置。
背景技术
机动车辆的接近角及离去角是机动车辆需要频繁测量的指标,现有技术中用以检测机动车辆的接近角及离去角通常采用板块和量角器组合使用进行测量,存在操作不便,测量精度低等问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、使用方便的机动车接近角及离去角测量装置。
为解决上述技术问题所采用的技术方案:一种机动车接近角及离去角测量装置,包括底板、测量板及用以测量底板与测量板之间夹角的角度电子测量仪,所述底板与测量板侧端通过铰链相铰接,所述底板与测量板之间设有弹性支撑杆件,所述底板与测量板的另一侧端之间设有扣合结构。
进一步地,所述弹性支撑杆件为两个气弹簧,两所述气弹簧对称分别设置底板与测量板之间边缘中部。
进一步地,所述扣合结构包括设于底板上的活动扣环和设于测量板上与活动扣环对应扣合的固定钩扣。
有益效果:此机动车接近角及离去角测量装置使用时,放置在机动车辆前后轮相应位置处,松开扣合结构,在弹性支撑杆件的作用下,底板与测量板张开,测量板抵触到车辆前后保险杆,此时,角度电子测量仪直接得出机动车辆的接近角或离去角,测量方便,操作快捷。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明;
图1为本实用新型实施例工作状态的结构示意图
图2为本实用新型实施例打开状态的结构示意图;
图3为本实用新型实施例闭合状态的结构示意图。
具体实施方式
参照图1至图3,本实用新型一种机动车接近角及离去角测量装置,包括底板1、测量板2及用以测量底板1与测量板2之间夹角的角度电子测量仪,底板1与测量板2侧端通过铰链3相铰接,底板1与测量板2之间设有弹性支撑杆件,底板1与测量板2的另一侧端之间设有扣合结构。
本实施例中,角度电子测量仪(未画出)的两个测试端安装在底板1和测量板2上,底板1与测量板2之间的夹角变化可以直接从角度电子测量仪中得出,底板1与测量板2的另一侧端之间通过扣合结构锁固,具体地,扣合结构包括设于底板1上的活动扣环5和设于测量板2上与活动扣环5对应扣合的固定钩扣6,当松开活动扣环5时,在弹性支撑杆件的作用下,底板1与测量板2会自动张开。使用时,将该测量装置放置在机动车辆前后轮相应位置处,松开扣合结构,在弹性支撑杆件的作用下,底板1与测量板2张开,测量板2抵触到车辆前后保险杆,此时,角度电子测量仪直接得出机动车辆的接近角或离去角。
作为优选,弹性支撑杆件为两个气弹簧4,两个气弹簧4对称分别设置底板1与测量板2之间边缘中部,在两个气弹簧4的作用下,底板1与测量板2始终具有张开的趋势。当然,弹性支撑杆件还可以选用压缩弹簧。
上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明,但是本实用新型不限于上述实施方式,在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
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