[实用新型]螺旋桨保护装置、机臂及多轴飞行器有效
申请号: | 201720233086.1 | 申请日: | 2017-03-10 |
公开(公告)号: | CN206871349U | 公开(公告)日: | 2018-01-12 |
发明(设计)人: | 胡亮军 | 申请(专利权)人: | 深圳市道通智能航空技术有限公司 |
主分类号: | B64C27/00 | 分类号: | B64C27/00;B64C27/08 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司44224 | 代理人: | 唐利 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺旋桨 保护装置 飞行器 | ||
1.一种螺旋桨保护装置,用于与多轴飞行器的机臂连接,其特征在于,包括:
防护杆;
连接杆,其一端与所述防护杆相连接;及
卡持部,与所述连接杆的另一端相连接,所述卡持部设置有限位件,所述限位件能够插入开设于所述机臂的限位孔内,以将所述卡持部与所述机臂相卡接。
2.根据权利要求1所述的螺旋桨保护装置,其特征在于,所述限位件为凸块,所述凸块设置于所述卡持部的内侧壁上。
3.根据权利要求2所述的螺旋桨保护装置,其特征在于,所述凸块的一外表面沿所述凸块的延伸方向设置有第一凸起。
4.根据权利要求2所述的螺旋桨保护装置,其特征在于,所述卡持部的内侧壁沿圆周设置有第二凸起,所述第二凸起与所述机臂的底面或者顶面相抵。
5.根据权利要求2所述的螺旋桨保护装置,其特征在于,所述卡持部的两端向外延伸并弯折形成弯折部。
6.根据权利要求1所述的螺旋桨保护装置,其特征在于,所述限位件为卡扣,所述卡持部的侧壁开设有与所述机臂的凸块相配合的通孔,所述卡扣设置于所述通孔的端面上,所述机臂的凸块能够插入所述通孔内,且所述卡扣能够插入开设于所述凸块上的限位孔内。
7.根据权利要求6所述的螺旋桨保护装置,其特征在于,所述卡扣包括按压部及卡块,所述按压部设置于所述通孔的端面上,所述卡块设置于所述按压部上,所述机臂的凸块插入所述通孔内后,所述卡块插入所述限位孔内。
8.根据权利要求1所述的螺旋桨保护装置,其特征在于,所述限位件为凸柱,所述凸柱设置于所述卡持部上,所述卡持部的侧壁开设有与所述机臂的凸块相配合的通孔。
9.根据权利要求8所述的螺旋桨保护装置,其特征在于,所述卡持部包括连接部及延伸部,所述连接部具有缺口,所述通孔开设于所述连接部的侧壁上,所述延伸部由所述连接部的两端延伸后形成,所述凸柱设置于所述延伸部上。
10.根据权利要求9所述的螺旋桨保护装置,其特征在于,所述卡持部还包括未封闭的卡环,所述卡环与所述延伸部相连接,且所述卡环套设于所述机臂上。
11.一种多轴飞行器的机臂,用于与一螺旋桨保护装置的卡持部相连接,其特征在于,所述机臂开设有限位孔,所述卡持部的限位件能够插入所述限位孔内,以将所述机臂与所述卡持部相卡接。
12.根据权利要求11所述的机臂,其特征在于,所述机臂包括主体及安装部,所述主体的一端与所述安装部的侧壁相连接,所述卡持部包绕所述安装部。
13.根据权利要求12所述的机臂,其特征在于,所述安装部的侧壁至少部分呈弧面状。
14.根据权利要求12所述的机臂,其特征在于,所述限位孔开设于所述安装部的侧壁上,所述卡持部的内侧壁上的凸块插入所述限位孔内。
15.根据权利要求14所述的机臂,其特征在于,所述主体的一端的直径小于所述安装部的直径,所述卡持部的弯折部卡入所述主体与所述安装部的连接处。
16.根据权利要求12所述的机臂,其特征在于,所述安装部的侧壁设置有凸块,所述限位孔开设于所述凸块上,所述凸块插入开设于所述卡持部的通孔内,所述卡持部的卡扣的卡块插入所述限位孔内。
17.根据权利要求12所述的机臂,其特征在于,所述安装部的侧壁设置有凸块,所述限位孔开设于所述主体的一端,所述凸块插入开设于所述卡持部的通孔内,所述卡持部的凸柱插入所述限位孔内。
18.根据权利要求17所述的机臂,其特征在于,所述主体的一端的直径小于所述安装部的直径,所述卡持部的卡环套设于所述主体的一端。
19.一种多轴飞行器,其特征在于,包括:
如权利要求11-18任意一项所述的机臂;
如权利要求1-10任意一项所述的螺旋桨保护装置,所述限位件插入所述限位孔内,以将所述机臂与所述卡持部相卡接;及
螺旋桨,设置于所述机臂上,且所述螺旋桨位于所述防护杆与所述连接杆围成的空间内。
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