[实用新型]一种组合式排气管隔热罩

说明书

技术领域

本实用新型涉及隔热罩领域，尤其涉及一种组合式排气管隔热罩。

背景技术

汽车车身底盘汽车排气管路系统是汽车的重要组成部分，汽车排气管路系统排出废气同时产生大量的热量加热汽车排气管，致使汽车排气管表面温度高达500-600℃。汽车排气管路系统周边零部件的正常运行对温度有严格要求，然而汽车底盘空间紧凑，汽车排气管路系统周围的零部件布置空间有限，大多都与汽车排气管路距离较近。在不添加隔热罩的情况下，汽车排气管路系统的零部件都存在温度较高的风险，导致该零部件使用工况恶劣并且使用寿命降低，有的甚至能引发安全事故(如油箱)。

发动机做功时，由于燃料燃烧散发出大量的热量，尤其是涡轮增压器前温度，能达到700-800℃，对发动机其他零部件以及整车线束的热辐射非常大，造成发动机排气管附近的零部件以及整车线束过早老化，同时增压器使用机油润滑，万一有机油渗漏会滴到发动机排气管上，有引起火灾的隐患；为了增加发动机工作时的安全性能，出现了许多隔热设备，但是由于技术条件所限，这些设备要么是质量过重，要么安装困难，要么安装后发动机非常不美观；该领域急需一种安全性能过关、安装简单操作方便，同时安装后发动机安装后看起来美观大方的隔热罩。

现有的隔热罩安装过于繁琐和困难，且安全性能存在隐患，为此我们设计出了一种组合式排气管隔热罩来解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种组合式排气管隔热罩。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种组合式排气管隔热罩，包括排气管，所述排气管的外侧焊接有排气管外壳，所述排气管外壳两端设有两组对称的固定块，固定块的内侧设有容纳腔，容纳腔内置有卡接装置，所述卡接装置包括推拉杆、伸缩板，金属垫片、限位块和卡板，所述伸缩板卡装于容纳腔内，伸缩板远离固定块的一侧设有卡槽，卡槽内置有金属垫片，所述伸缩板的上侧垂直设有推拉杆，推拉杆远离伸缩板的一端延伸至固定块外，且固定块的上侧设有与推拉杆相配合的限位槽，限位槽内设有与推拉杆并列设置的限位块，且限位块远离推拉杆的一侧通过弹簧与限位槽的一端相连，所述伸缩板和金属垫片的中央均设有限位孔，所述排气管外壳通过两端的卡接装置卡装有排气管隔热罩，所述卡接装置的外侧卡装有环形锁圈，环形锁圈是由两组对称的半圆形的环形板组成的圆形卡箍，两组环形板的一端通过转轴连接在一起，两组环形板远离转轴的一端通过固定装置连接在一起，两组环形板的中央设有与限位孔相配合的限位杆。

优选的，所述隔热罩包括内金属层和外金属，内金属层和外金属层之间设有加强筋。

优选的，所述固定装置包括卡板和卡头，L形的卡板通过转轴安装在一组环形板上，卡头垂直安装在另一组环形卡板上，卡头的上侧设有卡槽，卡槽的两侧内壁上设有限位凸点。

优选的，所述隔热罩为镀铝板材料制成，且隔热罩的形状与排气管的外形相贴合，隔热罩包括上隔热罩和下隔热罩，上下隔热罩之间通过转轴连接在一起。

优选的，所述隔热罩靠近汽车底盘的一侧覆有防火隔热棉。

优选的，所述排气管的尾部安装有尾气净化器，尾气净化器内部具有多层活性炭层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型中，通过卡接装置将隔热罩和排气管外壳连接在一起，安装省时便利，限制了隔热罩的轴向运动，同时利用环形卡板和限位孔的配合，限制隔热罩的竖直方向的运动，安装可靠，结构简单，提高了安装效率，同时利用金属垫片可以一定程度上减弱隔热罩收的震动，提高隔热罩的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种组合式排气管隔热罩的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种组合式排气管隔热罩的卡接装置结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种组合式排气管隔热罩的卡接装置的俯视图；

图4为本实用新型提出的一种组合式排气管隔热罩的卡头的结构示意图。

图中：1排气管、2排气管外壳、3固定块、4卡接装置、41推拉杆、42伸缩板、43金属垫片、44限位块、5环形板、6固定装置、 61卡板、62卡头、7限位杆、8隔热罩。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。