[实用新型]一种吸扫式电动清扫车吸扫系统测控试验台有效
申请号: | 201720236546.6 | 申请日: | 2017-03-13 |
公开(公告)号: | CN206740407U | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 赵富强;黄庆学;马立峰;董竞;王铁;张君 | 申请(专利权)人: | 太原科技大学 |
主分类号: | G01M99/00 | 分类号: | G01M99/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 030024 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 吸扫式 电动 清扫 车吸扫 系统 测控 试验台 | ||
技术领域
本实用新型属于电动清扫车领域,特别涉及一种城市道路使用的电动清扫车吸扫系统测控的多功能试验台。
背景技术
现有的电动清扫车测控试验台测试技术不完备,无法实现关键部位的合理测量以及能耗的评估,电动吸扫式清扫车吸扫系统测控试验台可以合理的测试吸扫系统各部件的性能,提高吸扫效率。
发明内容
现有技术中对电动清扫车吸扫系统进行动态测量的专用试验台架存在不足,无法动态测试吸扫系统中关键部件的工作特性及能耗。本试验台可用来测试电动清扫车吸扫系统中典型部件的性能参数,同时根据不同工况对吸扫系统进行特性分析。
本实用新型提出一种吸扫式电动清扫车吸扫系统测控试验台,试验台架模拟吸扫系统在抛洒不同种类垃圾路面上作业,对吸扫系统作业过程性能参数测试。可测试驱动电机能耗、盘刷转速、风压风量、粉尘浓度与电动清扫车吸扫系统能耗关系。
所述的一种吸扫式电动清扫车吸扫系统测控试验台,其特征在于台架包括底部舱体,底部舱体上端排布有3个舱体包括后端舱体、左侧舱体、右侧舱体以及一个支撑架;台架用于安装吸扫系统、驱动系统和测控系统。
所述的一种吸扫式电动清扫车吸扫系统测控试验台,其特征在于台架底部舱体的边缘外伸有两悬臂,其竖直轴上安装有盘刷及其对应的电机,底部舱体中安装有滚刷、驱动滚刷的电机和中转箱;底部舱体上方排布有3个舱体和1个支撑架,其中,位于台架中间的支撑架上部安装有风机及其驱动电机,左、右两侧舱体用于安放测控组件和电池组,后端舱体用于安装垃圾储集箱和除尘箱。
所述的一种吸扫式电动清扫车吸扫系统测控试验台,其特征在于测控系统包括粉尘浓度传感器、皮托管、风量条、微压差变送器及控制器;所述的粉尘浓度传感器设置在距风机连接的出风管口200mm-400mm处以及距吸尘管路中段叉口300mm-500mm处,实时、连续监测粉尘浓度,并对信号进行显示和输出;所述的皮托管共有16个,在中转箱设置有14个,在距吸尘管进口200mm-500mm处设置1个,在距吸尘管中段叉口200mm-400mm处设置1个,在距吸尘管出口200mm-500mm处设置1个;所述的风量条共有2个,设置在距除尘箱进出口300mm-500m处1个,设置在距风机连接的出风管口300mm-500mm处1个;皮托管和风量条用于测量吸尘通道的风压和风量;所述的微压差变送器共有7个,安放于左右两侧舱体上,对风压和风量信号进行数字显示和传输。
所述的一种吸扫式电动清扫车吸扫系统测控试验台,其特征在于控制器安装于台架右侧舱体上,采集扭矩传感器发送的转速转矩信号、粉尘浓度传感器发送的粉尘浓度信号、皮托管和风量条发送的风压风量信号,并对信号进行分析和波形显示,同时对试验操作进行指令的控制。
所述的一种吸扫式电动清扫车吸扫系统测控试验台通过对电机转速转矩和输入输出电流电压的测量,对电机的能耗进行评估;同时对风压、风量、粉尘浓度进行多点多装置实时测量,合理测量吸扫效率;对盘刷转速和道路清洁度进行研究,合理控制盘刷转速,实现高效清洁;控制器可对4个驱动电机转速转矩和电流电压、吸扫风速压力、吸尘管路粉尘浓度进行实时监测。
附图说明
图1为吸扫式电动清扫车吸扫系统测控试验台台架的结构示意图。
图2为吸扫式电动清扫车吸扫系统测控试验台台架的拆分结构示意图。
图3为吸扫式电动清扫车吸扫系统测控试验台台架右侧视图。
图4为吸扫式电动清扫车吸扫系统测控试验台台架左侧视图。
图5为吸扫式电动清扫车吸扫系统测控试验台的驱动系统结构示意图。
图6为吸扫式电动清扫车吸扫系统测控试验台风量风压、粉尘浓度测试结构示意图。
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