[实用新型]一种模具导套紧固结构有效
申请号: | 201720236576.7 | 申请日: | 2017-03-13 |
公开(公告)号: | CN206588248U | 公开(公告)日: | 2017-10-27 |
发明(设计)人: | 徐迎强;刘程;赵娜;韩永志;张国兵;黄永生 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B21D37/12 | 分类号: | B21D37/12 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司11252 | 代理人: | 赵景平,宋少华 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 模具 紧固 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及模具设备技术领域,特别是一种模具导套紧固结构。
背景技术
导柱导套是大量应用于模具中的导向部件,其使用的可靠性非常重要,特别对目前冲压大量采用自动化生产线,其冲压速率增加,模具导柱与导套摩擦生热造成摩擦阻力增大,导套易被拔出上模模座外,存在模具及设备损坏的风险。
现有技术导柱导套结构如图1所示,结构分别为上模100、导套200、导柱300、下模400,其导套200装入上模100的工艺为根据热胀冷缩原理,将导套200冷冻后,直接嵌入在模座内,待常温后导柱300导套200膨胀后,与模座过盈配合产生摩擦力,实现装配。
现有技术的这种装配方式会导致以下问题:
(1)生产时间久了,导套容易出现疲劳松动,若导柱导套存在一定单偏,导柱导套摩擦阻力逐渐增大,导套容易被拔出模座外,且生产批次越高,被拔出概率越高,维修成本增加,且存在造成模具及设备工装损坏的风险;
(2)传统工艺完全采用过盈配合产生的摩擦力实现导套固定,其导套所受内应力较大,增加变形及损坏的风险。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种模具导套紧固结构,可解决生产时导套被拔出模座的问题,使用可靠方便,消除模具及设备工装被损坏的风险;同时可缩小导套与下模座过盈配合公差,减小导套所受内应力。
本实用新型提供了一种模具导套紧固结构,包括下模座和导套,所述导套内嵌入下模座的安装孔内,所述安装孔的四周环设有多个螺纹孔,每个所述螺纹孔上通过螺钉固定有防脱固定环,所述防脱固定环的圆心处设有与螺纹孔相适配的通孔,所述防脱固定环向导套延伸的最远端抵压于导套的顶壁上,所述防脱固定环与导套的接触面上凸设有固定块,所述导套与固定块对应位置凹设有与固定块匹配的固定槽。
如上所述的一种模具导套紧固结构,其中,优选的是,所述防脱固定环与下模座的接触面上凸设有定位块,所述下模座与定位块对应位置凹设有与定位块匹配的定位槽。
如上所述的一种模具导套紧固结构,其中,优选的是,所述定位块设有两个,对称设于通孔的两侧。
如上所述的一种模具导套紧固结构,其中,优选的是,四个所述螺纹孔等间隔的环设于安装孔的四周。
与现有技术相比,本实用新型通过设置防脱固定环抵压于导套上限制导套位移,可缩小导套与下模座过盈配合公差,减小导套所受内应力,同时防止导柱导套摩擦阻力逐渐增大,导套容易被拔出模座外;且导套和防脱固定环通过固定块和固定槽的配合,第一可防止导套受侧向力作用产生旋转,保证导柱导套接触面稳定,增加使用寿命;第二防止螺钉安装与拆卸过程中自旋转,影响安装效率。
附图说明
图1是现有技术中传统导柱导套结构的轴视图;
图2是现有技术中传统导柱导套结构的剖视图;
图3是本实用新型的轴视图;
图4是本实用新型的剖视图;
图5是图4的A处放大图;
图6是本实用新型的防脱固定环的轴视图。
附图标记说明:1-下模座,2-导套,3-安装孔,4-螺纹孔,5-防脱固定环,6-通孔,7-固定块,8-定位块,100-上模,200-导套,300-导柱,400-下模。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能解释为对本实用新型的限制。
本实用新型的实施例:如图3至图6所示,一种模具导套紧固结构,包括下模座1和导套2,所述导套2内嵌入下模座1的安装孔3内,本实施例中,将导套2冷冻后,直接嵌入在下模座1内,待常温后导柱导套2膨胀后,与模座过盈配合产生摩擦力。
所述安装孔3的四周环设有多个螺纹孔4,本实施例中,四个所述螺纹孔4等间隔的环设于安装孔3的四周,这样导套2受到的限位力均衡,每个所述螺纹孔4上通过螺钉固定有防脱固定环5,防脱固定环5固定于下模座1上的方式有很多种,只要能将防脱固定环5可拆卸且能抽受轴向作用力的固定于下模座1上即可,本实施例中采用螺钉固定方式,固定紧实,拆卸方便且能承受较大的轴向作用力。
所述防脱固定环5的圆心处设有与螺纹孔4相适配的通孔6,防脱固定环5的安装点在中心位置,使得其一边承受轴向作用力时候,另一边起到平衡作用,受力均衡。
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