[实用新型]一种架空乘人装置断轴保护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及断轴保护装置技术，尤其涉及一种架空乘人装置断轴保护装置。

背景技术

架空乘人装置的驱动主轴在使用过程中，因各种不确定因素，可能出现有裂纹后断裂，存在很大的安全风险，所以有必要增加一种架空乘人装置断轴保护装置以防止此事故的发生。

目前有很多种类的断轴保护装置，但不同程度的存在结构复杂，造价很高的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，针对现有架空乘人装置的驱动主轴存在断裂风险的问题，提出一种架空乘人装置断轴保护装置，该装置结构简单、合理、紧凑，造价低，能准确提供断轴保护，减少安全事故的发生。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种架空乘人装置断轴保护装置，包括用于固定在驱动闸盘上的圆环旋转盘和用于同轴固定在驱动机架底的悬吊盘，所述悬吊盘上沿轴上设置有6-12个通孔，所述通孔内穿设、并固定有L型悬吊钩，所述L型悬吊钩横向段的上沿与圆环旋转盘下平面叠置、且不接触，以不影响正常运转；

还包括电联的控制装置和传感器，所述传感器设置在悬吊盘底面上，所述传感器探头朝向圆环旋转盘。更优的，所述传感器设置在圆环旋转盘正上方的悬吊盘底面上，传感器探头朝向圆环旋转盘。当驱动主轴断裂导致驱动轮向下掉落时，L型悬吊钩能准确无误的托住圆环旋转盘，也就相应的会托住驱动轮。传感器感应不到圆环旋转盘旋转，控制装置将控制驱动系统，实现自动停车。

进一步地，所述传感器为两个，分别设置在悬吊盘径向的两端。

进一步地，所述传感器为光电传感器。

进一步地，所述悬吊盘上相邻通孔间等距。

进一步地，所述L型悬吊钩通过双螺母固定在悬吊盘上，两个螺母穿设在L型悬吊钩竖直段，并分别设置在悬吊盘上和悬吊盘下。

本实用新型架空乘人装置断轴保护装置结构简单、合理、紧凑，与现有技术相比较具有以下优点：

1、结构简单，制造成本低廉；

2、本实用新型直接在现有驱动主轴上配置断轴保护装，无需大操作，省时省力省工，结构简单、方便安装并且安全性很强，可适用不同机型的驱动主轴。

附图说明

图1为本实用新型架空乘人装置断轴保护装置结构示意图。

其中1、圆环旋转盘；2、L型悬吊钩；3、悬吊盘；4、传感器

具体实施方式

以下结合实施例对本实用新型进一步说明：

实施例1

本实施例公开了一种架空乘人装置断轴保护装置，其结构如图1所示，包括用于固定在驱动闸盘上的圆环旋转盘1、用于同轴固定在驱动机架底的悬吊盘3，所述悬吊盘3上沿轴上设置有10个通孔，所述悬吊盘3上相邻通孔间等距。所述通孔内穿设、并固定有L型悬吊钩2，所述L型悬吊钩2通过双螺母固定在悬吊盘3上，两个螺母穿设在L型悬吊钩2竖直段，并分别设置在悬吊盘3上方和悬吊盘3下方。所述L型悬吊钩2横向段的上沿与圆环旋转盘1下平面叠置、且不接触，以不影响正常运转；

还包括电联的控制装置和两个传感器4，所述传感器4为光电传感器。所述传感器4设置在圆环旋转盘正上方的悬吊盘底面上，具体地所述两个传感器4分别设置在悬吊盘3径向的两端。

当驱动主轴断裂导致驱动轮向下掉落时，L型悬吊钩能准确无误的托住圆环旋转盘，也就相应的会托住驱动轮。传感器感应不到圆环旋转盘旋转，控制装置将控制驱动系统，实现自动停车。

本实施例架空乘人装置断轴保护装置结构简单、合理、紧凑，制造成本低廉；本实用新型直接在现有驱动主轴上配置断轴保护装，无需大操作，省时省力省工，结构简单、方便安装并且安全性很强，可适用不同机型的驱动主轴。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。