[实用新型]一种公路桥梁管道支撑装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及管道支撑固定设备技术领域，具体为一种公路桥梁管道支撑装置。

背景技术

公路桥梁用于支撑管道的装置的结构都非常的复杂、造价也高，并且现有的混凝土桩体的高度也是固定的，在长时间的固定支撑过程中，导致管道连接松动，造成不必要的危害以及存在一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁管道支撑装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路桥梁管道支撑装置，包括第一固定盘、固定杆、槽杆、第一支撑板和第二支撑板，所述第一支撑板和第二支撑板通过齿轮转轴转动连接，所述第一支撑板的外端焊接有第一固定盘，所述第二支撑板的外端焊接有第二固定盘，所述固定杆上均匀焊接有倒刺，所述槽杆的表面均匀焊接有耐磨顶片，所述槽杆的内部安装有亲水橡胶槽，所述固定杆贯穿固定盘与槽杆内部的亲水橡胶槽紧密接触，所述第一支撑板和第二支撑板的内端面铺设有亲水橡胶片。

优选的，述第一固定盘上安装有固定杆，固定杆共设有四个，固定杆均匀螺纹紧固在第一固定盘上。

优选的，所述第二固定盘上安装有固定杆，固定杆共设有四个，固定杆均匀螺纹紧固在第二固定盘上。

优选的，所述槽杆插接在桥梁混凝土固定孔的内部。

优选的，所述第一支撑板和第二支撑板构成支撑板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型，支撑固定连接处安装有亲水橡胶片在雨季以及下雨天时能够增强管道和支撑连接件之间的摩擦力以及增大二者之间的接触面积达到紧固支撑管道的目的，槽杆插接在桥梁混凝土墙体开凿的孔道内部，槽杆外端的耐磨顶片能够保证槽杆的紧固，槽杆的内部安装有亲水橡胶槽，在雨季能够加大倒刺和槽杆之间的摩擦力，达到进一步紧固的目的，设计简单，制造成本低廉，适用范围广，具有良好的市场推广价值。

附图说明

图1为本实用新型的结构图；

图2为本实用新型的固定杆连接结构图；

图3为本实用新型的固定杆膨胀结构图；

图4为本实用新型的固定杆连接示意图；

图5为本实用新型的固定盘结构图。

图中：1-第一固定盘；2-固定杆；3-槽杆；4-第一支撑板；5-亲水橡胶片；6-齿轮转轴；7-第二支撑板；8-第二固定盘；9-耐磨顶片；10-倒刺；11-亲水橡胶槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种公路桥梁管道支撑装置，包括第一固定盘1、固定杆2、槽杆3、第一支撑板4和第二支撑板7，第一支撑板4和第二支撑板7通过齿轮转轴6转动连接，达到旋转折叠和展开的目的，便于固定和携带，第一支撑板4的外端焊接有第一固定盘1，第二支撑板7的外端焊接有第二固定盘8，达到对管道紧固支撑固定的目的，固定杆2上均匀焊接有倒刺10，槽杆3的表面均匀焊接有耐磨顶片9，槽杆3的内部安装有亲水橡胶槽11，固定杆2贯穿固定盘与槽杆3内部的亲水橡胶槽11紧密接触，进一步增大摩擦力和紧密性，达到紧固的目的，第一支撑板4和第二支撑板7的内端面铺设有亲水橡胶片5，具有很强的亲水性，能够进行快速的膨胀，增大接触面积，达到紧固支撑的目的。

第一固定盘1上安装有固定杆2，固定杆2共设有四个，固定杆2均匀螺纹紧固在第一固定盘1上，第二固定盘8上安装有固定杆2，固定杆2共设有四个，固定杆2均匀螺纹紧固在第二固定盘8上，能够将支撑板固定在桥梁上，达到紧固的目的，槽杆3插接在桥梁混凝土固定孔的内部，进一步加大固定杆2的紧固性以及保证管道的紧固支撑，第一支撑板4和第二支撑板7构成支撑板，更好的折叠和展开，达到支撑管道的目的。

具体使用方式：本实用新型，在携带时，通过齿轮转轴6的旋转，达到旋转折叠第一支撑板4和第二支撑板7的目的，减少占地面积，便于携带和存储。

在管道安装时，通过齿轮转轴6的旋转，将第一支撑板4和第二支撑板7展开，达到支撑固定管道的目的，工作人员在桥梁的管道固定位置开设有固定孔，将槽杆3插接在固定孔的目的，通过固定杆2将第一固定盘1和第二固定盘8固定在桥梁上，达到紧固支撑管道的目的。