[实用新型]一种具有多功能头枕的大巴车座椅

说明书

技术领域

本实用新型涉及座椅技术领域，具体涉及一种具有多功能头枕的大巴车座椅。

背景技术

随之生活水平的提高和大巴车的方便快捷，人们越来越多选择乘坐大巴车出去远行。传统的大巴座椅只有扶手可调，头枕固定在靠背上，乘客上车后斜躺在靠背上休息，要想再舒适就是通过调节两侧扶手，双手可放在上面。然而日常观察中发现和总结，办公室人员在座椅上休息时还是喜欢趴在桌子上。

基于此，本实用新型设计座椅头枕一方面可以作为斜躺着的头枕，一方面可以作为桌子。特别的，在头枕随扶手向前摆动作为桌子时，为避免乘客需低头才能使头枕越过，在头枕与扶手连接处设计了一些机构，使头枕可绕一侧扶手前端旋转。另外在作为桌子时，作为头枕的桌子可与扶手锁止。这样两个扶手、头枕和靠背形成环形，将乘客环绕其中，在乘车过程中，紧急刹车，意外撞击时可起到防护作用。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是，针对现有技术存在的上述缺陷，提供了一种具有多功能头枕的大巴车座椅，实现头枕的多功能实用，头枕即可作为斜躺着的头枕，也可以作为桌子。而且在作为桌子时，两个扶手、头枕和靠背又形成环形，将乘客环绕其中，在乘车过程中，由于紧急刹车，意外撞击时可起到防护作用。

本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是：

一种具有多功能头枕的大巴车座椅，包括头枕、靠背、座垫和两个扶手，靠背的下端与座垫连接，两个扶手设置于靠背两侧，扶手通过转轴与靠背铰接，扶手可沿铰接点转动，头枕的两端分别与两个扶手的前端连接，头枕可随扶手沿转轴转动，当扶手向靠背方向转动成竖直状态时，头枕处于靠背上方，当扶手向座垫方向转动成水平状态时，头枕处于水平。

按照上述技术方案，两个扶手分别为第一扶手和第二扶手，头枕的一端与第一扶手的前端铰接，头枕的另一端设有锁止机构，通过锁止机构与第二扶手的前端连接，锁止机构解锁后可与第二扶手分离。

按照上述技术方案，锁止机构包括转动钮、凸轮轴、弹簧和推块，转动钮、凸轮轴和弹簧均设置于头枕内，转动钮与凸轮轴的上端连接，凸轮轴通过弹簧与推块连接，第二扶手前端的一侧设有凹槽，头枕的对应端横向设有滑槽，推块设置于滑槽内，转动钮带动凸轮轴转动，进而凸轮轴通过弹簧驱动推块沿滑槽移动，使推块的外端压入或移出凹槽内。

按照上述技术方案，第一扶手的前端设有通槽，头枕的对应端设有凸台，凸台上设有定位轴，头枕通过定位轴与第一扶手铰接，头枕可绕定位轴转动。

按照上述技术方案，大巴座椅还包括调整机构，调整机构包括棘轮、棘爪、支撑板和活动盘，棘爪和活动盘设置于扶手的下端，均可随扶手绕转轴转动，活动盘套装于转动轴上，支撑板固设于转轴的端部，棘轮设置于支撑板上，棘爪与棘轮啮合，通过棘爪和棘轮调整扶手的每次转动角度的大小，棘轮上设有凸块，活动盘上设有限位槽，凸块布置于限位槽内，当凸块移动到限位槽一端的极限位置时，头枕随扶手转到水平位置，凸块处于限位槽极限位置，可起到支撑作用，当凸块移动到限位槽另一端的极限位置时，头枕随扶手转到竖直位置。

本实用新型具有以下有益效果：

头枕随扶手的转动变化，实现头枕的多功能使用，当头枕随扶手向靠背方向转动成竖直状态时，头枕处于靠背上方，可作为乘客斜躺的头枕，当扶手向座垫方向转动成水平状态时，头枕处于水平，可作为乘客的桌子；在作为桌子时，作为头枕的桌子可与两个扶手和靠背形成环形，将乘客环绕其中，在乘车过程中，紧急刹车，意外撞击时可起到防护作用，头枕通过锁止机构与第二扶手分离，可绕第一扶手转动，随第一扶手向前摆动作为桌子，避免乘客需低头才能使头枕越过。

附图说明

图1是本实用新型实施例中具有多功能头枕的大巴车座椅的主视图；

图2是图1的左视图；

图3是本实用新型实施例中头枕绕一侧扶手前端旋转状态时具有多功能头枕的大巴车座椅的主视图；

图4是本实用新型实施例中头枕与扶手转动后头枕作为桌子状态时具有多功能头枕的大巴车座椅的侧视图；

图5是本实用新型实施例中解锁状态下锁止机构的结构示意图；

图6是本实用新型实施例中锁止状态下锁止机构的结构示意图；

图7是本实用新型实施例中调整机构的结构示意图；

图中，1-头枕，2-第一扶手，3-靠背，4-第二扶手，5-座垫，6-定位轴，7-转动钮，8-凸轮轴，9-弹簧，10-推块，11-凸块，12-支撑板，13-棘轮，14-棘爪，15-活动盘，16-限位槽。

具体实施方式