[实用新型]一种车用小型电机试验台架

说明书

技术领域

本实用新型涉及电机试验技术领域，特别是涉及一种车用小型电机试验台架。

背景技术

汽车在得到大力发展的同时，车用电机为汽车上最重要和关键的零部件，小型电机在汽车上的应用尤为广泛，种类和数量相当多，不同类型的汽车中采用大量不同规格、种类的小型电机，这也导致了对车用电机性能的要求十分严格、苛刻，且车用小型电机的数量需求将会持续不断的增长。

现有技术对车用电机的检测装置在精度、速度等方面渐渐不能适应各种新型电机的检测要求，难以适应现代化的工业生产需求，此外，对电机的检测装置的使用依赖于操作者的经验，导致电机检测过程复杂、效率低。

因此，市场上亟需一种车用小型电机试验台架，无需专业人员定位和装夹待测电机，同时使得车用小型电机的检测快捷高效。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车用小型电机试验台架，以解决上述现有技术存在的问题，无需专业人员定位和装夹待测电机，同时使得车用小型电机的检测快捷高效。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下方案：本实用新型提供一种车用小型电机试验台架，包括：

试验台桌，所述试验台桌一侧设置有控制电机运转的电控箱，所述试验台桌的顶部设置有加载电机以及扭矩-转角传感器；

调整机构，所述调整机构包括有水平调整机构以及垂直调整机构，所述垂直调整机构设置于所述试验台桌的顶部一侧，所述水平调整机构设置于所述垂直调整机构的顶部；

装夹机构，所述装夹机构包括有上夹块、下夹块、第一导向杆以及锁紧装置，所述下夹块固定于所述水平调整机构的顶部，所述第一导向杆一端穿过所述上夹块并固定于所述下夹块上，待测电机用于放置于所述上夹块以及下夹块之间、并通过所述锁紧装置固定，所述扭矩-转角传感器设置于所述待测电机以及所述加载电机之间、并通过双膜片联轴器分别与所述待测电机以及所述加载电机连接；

定位机构，所述定位机构包括有激光发射器、直线导轨以及激光接收靶，所述直线导轨位于所述装夹机构一侧，所述直线导轨的一端固定于所述下夹块上侧面，所述激光发射器套设于所述直线导轨上，所述激光接收靶固定于所述试验台桌顶部并靠近所述扭矩-转角传感器。

优选地，所述水平调整机构包括有第一滑道以及第二滑道，所述第一滑道与所述第二滑道上下布置形成十字形滑台。

优选地，所述第一滑道端部设置有第一手柄，所述第二滑道的端部设置有第二手柄，所述第一手柄以及所述第二手柄分别设置有刻度。

优选地，所述垂直调整机构包括有第二支撑平台、第二导向杆、动力杆、传动箱以及第二丝杠，所述第二导向杆的一端套设于所述试验台桌顶部，所述第二导向杆的另一端与所述第二支撑平台固定连接，所述第二丝杠的一端与所述第二支撑平台固定连接，所述第二丝杠套设于所述传动箱内，所述动力杆通过所述传动箱与所述第二丝杠动力连接，所述动力杆的一端固定设置有第三手柄，所述第三手柄设置有刻度。

优选地，所述第二导向杆的一端外侧套接有直线轴承，所述直线轴承固定于所述试验台桌顶部。

优选地，所述装夹机构还包括有第一支撑平台，所述锁紧机构包括有第一丝杠以及第四手柄，所述第一支撑平台的顶部设置有直线轴承，所述第一丝杠的一端穿过所述直线轴承并固定于所述上夹块顶部，所述第四手柄固定于所述第一丝杠的另一端，所述第一导向杆的另一端固定于所述第一支撑平台上。

优选地，所述直线导轨上设置有刻度。

优选地，所述上夹块与所述下夹块之间设置有复位弹簧，所述复位弹簧套设于所述第一导向杆的外侧。

优选地，所述上夹块与下夹块为相互配合的V型块。

优选地，所述上夹块与所述下夹块的内部相对侧分别设置有尼龙材料护垫。

本实用新型相对于现有技术，产生了以下技术效果：

本实用新型通过装夹机构实现对电机的夹紧，通过调整机构对电机的位置进行水平或者垂直方向的调整，利用激光发射器与激光接收靶的定位作用，实现对待测电机与加载电机以及扭矩-转角传感器的准确对中。通过上述结构设计，能够实现待测电机的快速装夹和精确定位，无需专业人员定位和装夹待测电机，同时使得车用小型电机的检测过程快捷高效。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。