[实用新型]一种公交车路线提示装置有效
申请号: | 201720240088.3 | 申请日: | 2017-03-13 |
公开(公告)号: | CN206765913U | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 李金权 | 申请(专利权)人: | 李金权 |
主分类号: | B60Q5/00 | 分类号: | B60Q5/00;B60Q9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510535 广东省广州市萝岗区科*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公交车 路线 提示 装置 | ||
技术领域
本实用新型是一种公交车路线提示装置,属于公交车路线提示领域。
背景技术
在夜幕降临的时候,是下班的高峰期,大多数上班族都在站台等待公交车回家,可是这是的交通是拥挤的,公交车一辆紧跟一辆,使公交车正前方的线路被挡住,这样乘客就无法知道自己所坐的公交车是否到站,只有在到达自己面前时才知道,经常导致了公交车会在站台的时候打开几次车门让乘客上车,这样就造成了交通的更加拥挤,特别是在阴雨天气。
现有技术公开了申请号为:201220669992.3的实用新型涉及一种公交车路线提示装置,其特征在于:包括一设置在公交车右侧后视镜壳体的气缸,所述气缸的驱动杆联接有一连接板,所述连接板与一LED显示板后侧相联接,以带动LED显示板左右运动,可以提醒乘客所要乘坐的公交车准备进站,减少公交车停靠站台的时间,舒缓了交通拥挤。但该实用新型只能提醒到时刻关注车辆的乘客,无法对看手机或做其他活动乘客予以提醒。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种公交车路线提示装置,以解决只能提醒到时刻关注车辆的乘客,无法对看手机或做其他活动乘客予以提醒的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种公交车路线提示装置,其结构包括路线提示装置、公交车、路线感应系统,所述路线提示装置固定设在公交车,所述公交车设有路线感应系统,所述路线感应系统与路线提示装置相连接,所述路线提示装置由气缸、背板、显示器、扬声器组成,所述气缸与背板活动连接,所述背板与显示器相连接,所述背板设有扬声器,所述扬声器与路线感应系统相连接,所述扬声器由振膜、盆架、音圈、导磁板、磁体、导磁柱组成,所述音圈与振膜相连接,所述振膜与盆架相连接,所述盆架与导磁板相连接,所述导磁板与磁体相连接,所述磁体与导磁柱相连接。
进一步地,所述气缸由缸体、活塞、活塞杆、密封圈组成。
进一步地,所述缸体与活塞活动连接。
进一步地,所述活塞与活塞杆相连接。
进一步地,所述活塞杆密封圈活动连接,所述密封圈固定设在缸体内。
进一步地,所述显示器能够显示公交车的路线。
进一步地,所述气缸能够进行伸缩运动。
本实用新型的一种公交车路线提示装置,通过设有扬声器,能够提醒没有及时关注车辆的乘客,防止乘客错过,使乘客提前做好准备,减少公交车停留时间。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显。
图1为本实用新型一种公交车路线提示装置的结构示意图。
图2为本实用新型路线提示装置的结构示意图。
图3为本实用新型扬声器的结构示意图。
图4为本实用新型气缸的结构示意图。
图中:路线提示装置-1、公交车-2、路线感应系统-3、气缸-101、背板-102、显示器-103、扬声器-104、振膜-105、盆架-106、音圈-107、导磁板-108、磁体-109、导磁柱-110、缸体-111、活塞-112、活塞杆-113、密封圈-114。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
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