[实用新型]一种循环冷却控制系统有效
申请号: | 201720240701.1 | 申请日: | 2017-03-13 |
公开(公告)号: | CN206572791U | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 崔佳泉 | 申请(专利权)人: | 天津市声光制冷工贸有限公司 |
主分类号: | F25B1/00 | 分类号: | F25B1/00;F25B40/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300131 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 循环 冷却 控制系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种冷却系统,特别涉及一种循环冷却控制系统。
背景技术
制冷系统工作原理制冷的目的就是利用一定的手段把组合冷库物体的热量转移到环境介质--水或空气中去,使被冷却物体的温度降到环境温度以下,并在给定的时间内维持所必要的温度。冷库中制冷系统是通过利用外界能量使热量从温度较低的物质(或环境)转移到温度较高的物质(或环境)的系统,制冷系统的类型很多,按所使用的制冷剂种类的不同可分为氟利昂制冷系统、氨制冷系统、混合工质制冷系统及空气等工质的制冷系统;按组合冷库工作原理的不同可分为压缩式、吸收式、蒸汽喷射式、热电式、吸附式等制冷系统;其中压缩式制冷系统又称为蒸汽压缩式制冷系统,由于这种组合冷库系统性能好、效率高而成为一种组合冷库工程中常见的制冷系统,完整的蒸气压缩式制冷系统应包括制冷剂循环系统、润滑油循环系统、融霜系统、冷却水循环系统以及载冷剂循环系统等;其中蒸气压缩式制冷系统的制冷剂循环系统由制冷压缩机、冷凝器、节流阀、蒸发器四个基本部分组成。为了使组合冷库中制冷系统的安全性、可靠性、经济性和操作的方便,系统还包括辅助设备、仪表、控制器件、阀门和管道等。
现有的可参考申请号为201320330935.7的中国专利,其公开了一种本实用新型公开了一种制冷循环系统,包括:蒸发器;冷凝器,冷凝器的出口与蒸发器的入口连接;节流元件,节流元件设在冷凝器的出口与蒸发器的入口之间;压缩机;以及再热器,再热器的低温入口与蒸发器的出口连接,再热器的低温出口与压缩机的入口连接,再热器的高温入口与压缩机的出口连接,再热器的高温出口与冷凝器的入口连接;根据本实用新型的制冷循环系统,再热器的高温入口与高温出口之间流动的是来自压缩机的出口排出的高温高压气态冷媒,在再热器内,可以对蒸发器的出口流出的低温低压冷媒进行加热,使其产生过热度,排气冷媒是整个制冷循环系统中温度最高的气态冷媒,而吸气冷媒是整个制冷循环系统中温度最低的气态冷媒,两者温差极大,有助于传热。
当蒸发器内的热负荷变小和负载变轻时,蒸发器的蒸发量不够,导致给压缩机提供的供气量不足,影响设备的正常使用。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种补偿压缩机进气量,增强系统冷却效果的循环冷却控制系统。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种循环冷却控制系统,包括:压缩机,将中温低压的气体压缩成高温高压的气体并且排出;冷凝器,连接压缩机并且将压缩机排出的高温高压气体转换成中温高压的冷却液;所述压缩机与冷凝器之间设有压缩机排管并且两者通过压缩机排管连接;储液罐,连接冷凝器并且将冷凝器排出的中温高压的冷却液转换成低温低压的冷却液;所述冷凝器与储液罐之间设有冷凝器排管并且两者通过冷凝器排管连接;蒸发器,连接储液罐并且将储液罐中的低温低压冷却液吸热转成中温低压的气体并且将气体传输给压缩机完成循环;所述蒸发器与储液罐之间设有储液罐排管并且两者通过储液罐排管连接;所述蒸发器与压缩机之间设有蒸发器排管并且两者通过蒸发器排管连接;进气量补偿模块,包括相邻设置的热排管和冷排管,所述热排管设置在压缩机排管与储液罐之间用于将压缩机排除的高温高压气体导入储液罐,所述冷排管设置在蒸发器排管与储液罐排管之间用于补充压缩机的进气量。
通过采用上述方案,在使用时,热排管将压缩机排出的高温高压气体排入到储液罐中,冷排管将储液罐中的低温低压的冷却液在于热排管进行热交换值后变成中温的气体补偿给压缩机的进气口,使得压缩机排出的气压保持恒定,同时在使用时冷排管会对热排管中的气体进行冷却,使得热排管中的气体变冷后进入到储液罐中,增加了系统的实用性效果。
较佳的,还包括:压力检测模块,包括设置在蒸发器排管上的压力传感器,所述压力传感器检测压缩机进气口的压力值并且与预设值进行比较,当压力值小于预设值时输出电流信号;压力补偿模块,包括设置在冷排管上的第一电磁阀,所述第一电磁阀连接压力检测模块并且响应于压力检测模块输出的电流信号,当接收到电流信号时控制第一电磁阀打开。
通过采用上述方案,具体的,在蒸发器排管上设置压力传感器,压力传感器会对压缩机进气口处的气压进行检测,当检测到气压小于预设值的时候证明压缩机的气压不够维持循环,这时可以通过人为控制冷排管上的第一电磁阀打开,使得冷排管能够对压缩机进气口处进行补偿,增加了系统的实用性效果。
较佳的,还包括:温度补偿模块,包括设置在储液罐和蒸发器排管之间的补偿管,所述补偿管将储液罐内的低温低压冷却液排入到蒸发器排管中用于中和高温气体。
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