[实用新型]一种土木工程用桥梁建筑模板连接架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种土木工程用桥梁建筑模板连接架。

背景技术

建筑模板是一种临时性支护结构，按设计要求制作，使混凝土结构、构件按规定的位置、几何尺寸成形，保持其正确位置，并承受建筑模板自重及作用在其上的外部荷载。进行模板工程的目的，是保证混凝土工程质量与施工安全、加快施工进度和降低工程成本。现浇混凝土结构工程施工用的建筑模板结构，主要由面板、支撑结构和连接件三部分组成。面板是直接接触新浇混凝土的承力板；支撑结构则是支承面板、混凝土和施工荷载的临时结构，保证建筑模板结构牢固地组合，做到不变形、不破坏；连接件是将面板与支撑结构连接成整体的配件。

建筑模板是混凝土浇筑成形的模壳和支架，按材料的性质可分为建筑模板、建筑木胶板、覆膜板、多层板、双面复胶、双面覆膜建筑模板等。建筑模板按施工工艺条件可分为现浇混凝土模板、预组装模板、大模板、跃升模板等。组合式钢模板，是现代模板技术中，具有通用性强、装拆方便、周转次数多等优点的一种“以钢代木”的新型模板，用它进行现浇钢筋混凝土结构施工，可事先按设计要求组拼成梁、柱、墙、楼板的大型模板，整体吊装就位，也可采用散装散拆方法。建筑模板是混凝土结构工程施工的重要工具。专家指出，在现浇混凝土结构工程中，模板工程一般占混凝土结构工程造价的20％～30％，占工程用工量的30％～40％，占工期的50％左右。模板技术直接影响工程建设的质量、造价和效益，因此它是推动我国建筑技术进步的一个重要内容。模板组装要严格按照模板配板图尺寸拼装成整体，模板在现场拼装时，要控制好相邻板面之间拼缝，两板接头处要加设卡子，以防漏浆，拼装完成后用钢丝把模板和竖向钢管绑扎牢固，以保持模板的整体性。

桥梁建筑模板安装过程中需要使用到连接架，现有的连接架结构强度不高，不容易安装，紧固效果不好。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型目的是提供一种结构强度高，容易安装，紧固效果好的土木工程用桥梁建筑模板连接架。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：

一种土木工程用桥梁建筑模板连接架，包括两块模板，每块所述模板外侧对应安装有两块呈间隔设置的方钢，两块所述方钢之间贯穿有螺杆，所述螺杆中部套设有矩形套管，所述螺杆两端安装有螺纹套和护罩，所述螺杆贯穿护罩与螺纹套连接，所述方钢上方设置有第一连接件，所述第一连接件呈L型设置，所述第一连接件前端焊接有水平放置的第二连接件，所述第二连接件呈U型设置，所述第二连接件内安装有活动板，所述活动板通过转轴与第二连接件铰接，所述活动板中部焊接有套筒，所述套筒内卡接有圆柱杆。

作为优选，所述护罩剖面呈弧形设置，护罩采用不锈钢制成，结构强度高。

作为优选，所述护罩底部固定有橡胶垫，橡胶垫具有防滑效果。

作为优选，所述橡胶垫与方钢外侧抵接，抵接后能够限定方钢的位置。

作为优选，所述螺纹套两侧焊接有向外弯折的把手，转动把手可以使得螺纹套在螺杆上转动。

作为优选，所述转轴贯穿第二连接件和活动板，使得第二连接件和活动板之间可以活动。

作为优选，两块所述方钢之间呈平行设置，在方钢对模板施加压力时，能够保持模板受力均匀。

本实用新型技术效果主要体现在以下方面：设置的每块模板外侧对应安装有两块方钢，方钢的结构强度高，能够对模板进行夹紧；旋紧螺纹套能够使得护罩对方钢施加压力，使得方钢对模板的紧固效果好；转动圆柱杆使得活动板偏转，第二连接件带动第一连接件拉紧方钢，使得护罩与方钢之间形成间隙，方便螺纹套旋入到螺杆内，使得容易安装。

附图说明

图1为本实用新型一种土木工程用桥梁建筑模板连接架的安装结构图。

图2为本实用新型一种土木工程用桥梁建筑模板连接架的护罩剖面图。

具体实施方式

以下结合附图，对本实用新型的具体实施方式作进一步详述，以使本实用新型技术方案更易于理解和掌握。

如图1-2所示，一种土木工程用桥梁建筑模板连接架，包括两块模板1，每块所述模板1外侧对应安装有两块呈间隔设置的方钢2，间隔处使得螺杆3具有安装的空间。两块所述方钢2之间贯穿有螺杆3，两块所述方钢2之间呈平行设置，在方钢2对模板1施加压力时，能够保持模板1受力均匀。所述螺杆3中部套设有矩形套管4，矩形套管4对螺杆具有防护功能，防止水泥浆沾在螺杆3上。所述螺杆3两端安装有螺纹套5和护罩6，所述螺纹套5两侧焊接有向外弯折的把手14，转动把手14可以使得螺纹套5在螺杆3上转动，使得操作方便。