[实用新型]一种扫路车上的路面垃圾收集装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及清扫设备领域，特别是涉及一种扫路车上的路面垃圾收集装置。

背景技术

现有的路面垃圾收集装置主要采用风力吸尘垃圾收集装置，风力吸尘垃圾收集装置对于大颗粒或是具有一定重量的垃圾的收集效果较差，且其收集效率较低，其仅适用于灰尘或是轻质量垃圾的收集。

例如专利申请号为CN201320036651.7的一种车用风力吸尘装置，本实用新型涉及一种吸尘装置，尤其是涉及一种车用风力吸尘装置。其主要是解决现有技术所存在的清扫车只能用于清扫这一单一的工作，而目前路面上行驶的大部分其它车辆并无清扫道路的功能，造成资源的极大浪费等的技术问题。本实用新型包括壳体(1)，所述的壳体(1)的下部设有垃圾进口(2)，壳体的前端设有驱动风叶(3)，驱动风叶通过传动装置连接有吸尘风叶(4)，吸尘风叶位于垃圾进口的上方，吸尘风叶与垃圾进口之间设有挡尘隔板(5)，挡尘隔板的下方设有可向上翻起的垃圾导向板(6)，垃圾导向板的末端设有垃圾收集装置。该专利虽然具有一定的优点，但是其存在着垃圾收集效率低、垃圾收集效果差的缺陷。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种扫路车上的路面垃圾收集装置，采用滚刷收集装置对路面上的垃圾进行收集，收集效率较高、收集效果较好，且在其箱体内部还设置了作用于垃圾的压缩装置，可以有效提高箱体的存储效果，且在箱体箱门的右下端还设置了污水箱，使其在倾倒垃圾时，可以将垃圾中的废水与垃圾进行分别排倒，便于将垃圾与垃圾中的废水分类处理。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：

一种扫路车上的路面垃圾收集装置，包括箱体、箱门、污水箱、滚刷收集装置、分隔板、连杆机构、压缩装置、电源装置、控制开关，所述箱体底面前端设置滚刷镂空槽，箱体内部左侧下端设置滚刷收集装置，滚刷收集装置下端穿出箱体底面前端的滚刷镂空槽；所述箱体底面中端、滚刷镂空槽右端焊接分隔板，分隔板左端为收集室，分隔板右端为压缩室；所述压缩室内部上端通过螺栓连接压缩装置；所述箱体顶面由左至右通过螺栓连接控制开关、电源装置、连杆机构；所述控制开关通过导线连接控制滚刷收集装置、压缩装置；所述电源装置通过导线连接滚刷收集装置、压缩装置；所述箱体右侧面上通过合页连接箱门，箱门内侧下端设置矩形镂空槽，矩形镂空槽上焊接不锈钢金属过滤网，矩形镂空槽右侧外端、箱门右侧下端焊接污水箱。

所述滚刷收集装置由滚刷驱动电机、传动轮、传动带、被动轮、被动轴、带有清扫钢丝刷的辊筒、固定架构成；所述滚刷驱动电机通过螺栓安装在箱体顶面左端、控制开关左端，滚刷驱动电机输出端焊接传动轮，传动轮通过传动带连接设置在箱体内部下端的被动轮，被动轮焊接在被动轴上，被动轴外端焊接连接带有清扫钢丝刷的辊筒，被动轴通过带有轴承的轴承座活动连接在固定架右端，固定架左端通过螺栓连接箱体左侧内壁下端；所述滚刷驱动电机通过导线连接电源装置、控制开关。

所述分隔板由矩形板、焊接在矩形板上端向左倾斜的倾斜板构成，矩形板底端焊接在箱体底面中端。

所述压缩装置由上安装板、多节电动伸缩杆、压缩板构成，多节电动伸缩杆上端通过螺栓连接上安装板，上安装板通过螺栓连接箱体顶面右端，多节电动伸缩杆下端通过螺栓连接压缩板；所述多节电动伸缩杆通过导线连接电源装置、控制开关。

所述连杆机构由顶端焊接上连接板的第一连接杆、第一连接杆底端中间焊接的下连接板、下连接板底端左侧焊接的第二连接杆、下连接板底端右侧焊接的第三连接杆构成；所述第二连接杆、第三连接杆底端通过螺栓连接在箱体顶面右端。

污水箱左侧面镂空、污水箱右侧中端焊接带有控水阀门的排水管。

所述电动伸缩杆为JINGE-1603电动伸缩杆。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种扫路车上的路面垃圾收集装置，采用滚刷收集装置对路面上的垃圾进行收集，收集效率较高、收集效果较好，且在其箱体内部还设置了作用于垃圾的压缩装置，可以有效提高箱体的存储效果，且在箱体箱门的右下端还设置了污水箱，使其在倾倒垃圾时，可以将垃圾中的废水与垃圾进行分别排倒，便于将垃圾与垃圾中的废水分类处理。

附图说明

下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型内部箱门的结构示意图；

图3是本实用新型内部内部污水箱的结构示意图；

图4是本实用新型内部滚刷收集装置的结构示意图；

图5是本实用新型内部分隔板的结构示意图；