[实用新型]一种可调汽车座椅装置

说明书

技术领域 本实用新型属于汽车装置技术领域，尤其是一种可调汽车座椅装置。

背景技术 众所周知，随着社会的进步，汽车产业的发展，汽车已经应用在各行各业，渗透到人们出行的各个方面，而随着人们生活水平的提高，人们对汽车内部的舒适度要求也越来越高，例如：人们对车内座椅的要求，不仅要求其舒适，还对其功能的多样性有了进一步的追求，在炎炎夏日，人们希望车内座椅能起到降温的作用，但目前市场上出现降温功能的汽车坐垫，是通过安装风机等方式来实现座垫的降温，采用这种方式的座垫风机噪音过大，导致使用者无法忍受。还有一些车内自带的空调座椅，但这种座椅存在制冷不均匀的问题，使用起来舒适度并不高，上述的问题长期存在于汽车行业中，至今没有一个非常有效的解决方案。

发明内容 本实用新型现针对上述缺陷，提供了一种可调汽车座椅装置，用于解决现有的汽车座椅功能单一，在使用的过程中，不能满足人们使用需要的问题。

本实用新型包括座垫、椅背和温度调节装置，在座垫和椅背的内部设有透气层和导流板，在座垫和椅背的外部设有包覆层；在导流板的下方设置有透孔，透孔通过导流管与温度调节装置连接；所述的温度调节装置由风机、管道以及切换机构组成，风机位于管道内，管道与外部风口连通；风机分为单向进气风机和单向排气风机，管道分为主路管道和旁路管道，切换机构设置于主路管道和旁路管道的连接处；所述单向进气风机位于主路管道或旁路管道内，所述单向排气风机位于旁路管道或主路管道内；所述主路管道包括进气管道和工作管道，进气管道上连接有风机；工作管道上设有出风口，且出风口与导流管连接；所述的透气层由松软带有孔洞的纤维制成；所述的包覆层采用皮革冲孔制成；所述的导流板为带有网格状突起的平板状，网格状突起之间为导流槽；所述的座垫底部安装有减震装置，减震装置包括底座、座椅连接板及减震簧；底座的一端枢转地与座椅连接板的一端相连，其另一端在底座及底座连接板之间至少在左、右侧向上地设有减震簧；在座椅连接板与左、右减震簧相对应的位置，向下各固定有一螺栓，每一螺栓上套设一缓冲簧，缓冲簧支撑座椅连接板；所述的椅背还设有调节椅背倾斜角度的椅背调节器。

采用上述结构后，切换机构通过切换气体管道内气体的流动路径或者流动方向而实现将空气吸入座椅内或者将座椅中的气流排出车厢外，从而实现座椅与驾驶者之间实现空气流动，增加驾驶者的舒适性。

本实用新型可以达到以下有益效果：

1、具有良好的透气性，在座垫中设置透气层和导流板的结构，在座垫中形成了良好的空气流动通道，为座垫的降温提供了良好的前提条件，另外通过透气层的特殊结构，使导流槽与包覆层之间形成了空隙，便于空气由包覆层中吹出，具有良好的通风性。

2、具有良好的舒适性，包覆层和透气层使座垫更加柔软舒适。

3、采用将两块导流板分别放置到座垫主体和椅背中，并使两块导流板的透孔采用相互扣合的结构，使上述的两个导流板扣合形成一个良好的空气流动通道，巧妙地实现了采用一个风机为整个座垫提供空气流动，简化了整体结构，同时显著降低了生产成本，为座垫和椅背的降温提供了良好的条件。

4、切换机构通过切换所述气体管道内气体的流动路径或者流动方向而实现将空气吸入座椅内或者从座椅中的气流排出车厢外，从而实现座椅与驾驶者之间实现空气流动，增加驾驶者的舒适性，非常方便。

附图说明 图1为本实用新型的主视图。

图2为本实用新型座垫减震装置的主视图。

附图标记说明：1、座垫，2、椅背，3、透气层，4、导流板，5、包覆层，6、导流管，7、单向进气风机，8、单向排气风机，9、主路管道，10、旁路管道，11、切换机构，12、底座，13、座椅连接板，14、减震簧，15、椅背调节器。

具体实施方式 下面结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细描述。