[实用新型]用于前叉后叉的折叠机构有效
申请号: | 201720243963.3 | 申请日: | 2017-03-14 |
公开(公告)号: | CN206623942U | 公开(公告)日: | 2017-11-10 |
发明(设计)人: | 李峡 | 申请(专利权)人: | 上海喜摩电动科技有限公司 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62K21/02 |
代理公司: | 上海三方专利事务所31127 | 代理人: | 吴玮,杨懿 |
地址: | 201613 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 前叉 折叠 机构 | ||
[技术领域]
本实用新型涉及前叉后叉的配件,具体涉及一种用于前叉后叉的折叠机构。
[背景技术]
在现有技术中,折叠自行车、折叠电动车由于其便于携带,能够解决短途出行以及上下班“最后一公里”的问题,越来越受到欢迎。折叠电动车,就是能够通过折叠,缩小体积,实现便携目的的交通工具,其各个部件通过设计者的巧妙发明设计都能够进行折叠。
前叉后叉由于是车辆行驶过程中重要的组件,其控制车轮的方向,因此其稳定性尤为重要,现有的折叠车很少涉及对于车轮的折叠。
[发明内容]
本实用新型的目的在于提供一种连接稳固,折叠方便的用于前叉后叉的折叠机构。
为了实现上述目的,提供一种用于前叉后叉的折叠机构,包括上折叠片和下折叠片,上、下折叠片的后端铰接连接,上、下折叠片转动后可上下叠合或打开,上折叠片的前端具有挂钩凹槽,挂钩凹槽内设置有挂钩,挂钩尾端与上折叠片通过贯穿上折叠片的挂钩转轴连接,下折叠片前端设置有挂杆,上折叠片通过挂钩钩住挂杆与下折叠片相固定,位于上折叠片一侧的挂钩转轴的端头上固定有扳手,扳手通过挂钩转轴带动挂钩转动。
所述的上折叠片的下表面和下折叠片的上表面的形状相配合。
还包括感应开关,所述的感应开关的感应组件固定下折叠片上,感应组件用于感应所述的挂钩。
所述的挂钩通过紧钉螺钉固定在所述的挂钩转轴上。
本实用新型对于前叉后叉的折叠提出了全新的结构,这种结构不但能够收纳车轮,并且不会影响车轮运行时的稳定性,其结构稳固,折叠方便,尤其是还能再折叠部分设置感应组件,折叠机构的挂钩没有钩住时能够控制车辆停下,十分安全。
[附图说明]
图1为折叠机构的结构连接结构示意图;
图2为折叠机构打开时的结构示意图;
图3为折叠机构的内部结构示意图
图中801.上折叠片 802.下折叠片 803.挂钩 804.挂钩转轴 805.挂杆 806.感应组件 807.感应组件。
[具体实施方式]
以下,结合实施例和附图对于本实用新型做进一步说明,应当理解,实施例和附图仅用于解释说明而不用于限定本实用新型的保护范围。
本实施例中用于前叉后叉的折叠机构的结构如下:
如图1所示,包括上折叠片和下折叠片,上、下折叠片的后端铰接连接,上、下折叠片转动后可上下叠合或打开,类似于“书本”的打开和合上,上折叠片的前端具有挂钩凹槽,挂钩凹槽内设置有挂钩,挂钩尾端与上折叠片通过贯穿上折叠片的挂钩转轴连接,挂钩通过紧钉螺钉固定在所述的挂钩转轴上,下折叠片前端设置有挂杆,上折叠片通过(本身一侧的铰接以及)挂钩钩住挂杆与下折叠片相固定,为了增加稳定性,进一步的上折叠片的下表面和下折叠片的上表面的形状相配合,使上下折叠片相叠后紧密贴合。位于上折叠片一侧的挂钩转轴的端头上固定有扳手,扳手通过挂钩转轴带动挂钩转动。
进一步的,为了增加安全性,还可以设置感应开关,所述的感应开关的感应组件固定下折叠片上,感应组件用于感应所述的挂钩。当挂钩勾住挂杆时,感应组件能够感应到所述的挂钩,一旦脱开,感应组件可控制车辆电机停止转动,防止意外的发生。
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