[实用新型]一种柴油机空气滤清器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种柴油机空气滤清器，属于柴油机配件技术领域。

背景技术

柴油机中的空气滤清器的作用是滤去进入气缸空气中的尘土，保证发动机有足够的清洁空气同燃油混合，产生燃烧，发动机每燃烧1kg柴油而需要14kg空气，如果不滤掉进入空气中的尘土，将大大增加气缸、活塞、活塞环的磨损，根据旱地试验，特别是收割机作业环境更加恶劣，如果不用空气滤清器，上述机件的磨损率要提高3-9倍。因此，柴油机工作时，不用或使用缺件及损坏的空气滤清器是绝对不允许的。对空气滤清器的要求是：滤清能力强对空气的阻力小，结构简单，使用、保养方便。

空气滤清器一般有纸质和油浴式两种。由于纸质滤清器具有滤清效率高、质量轻、成本低、维护方便等优点，已被广泛采用。油浴式滤清器的滤清效率在正常的情况下滤清效率为95－96％，而纸质滤芯的滤清效率高达99.5％以上。

另外，在发动机运转时，进气是断续的，从而引起空气滤清器壳体内的空气振动，如果空气压力波动太大，有时会影响发动机的进气。

实用新型内容

本实用新型针对现有问题以及解决现有问题的技术存在的不足，提供一种结构简单、滤清效果好、噪音小的新型柴油机空气滤清器。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种柴油机空气滤清器，包括滤清器箱、滤清器盖、滤清器滤芯构件，在所述滤清器箱和滤清器盖的内部装有滤清器滤芯构件，所述滤清器滤芯构件的内部材料包括滤芯和滤纸，滤芯设置在贴近过滤装置的位置，滤纸设置在远离过滤装置的位置，所述滤清器箱的内侧固定有隔板，所述隔板上开有消音孔。

本技术方案的技术效果是，一方面气体经过隔板的消音孔能得到降低，另一方面隔板能固定滤清器滤芯构件，防止晃动。

在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进，在隔板和所述滤清器箱上均开有两个位置对应的孔，通过凸缘螺栓穿过位置对应的两对孔，进而将隔板和滤清器箱固定。

进一步，在所述滤清器盖和所述滤清器滤芯构件之间设置有过滤装置，过滤装置的上端和下端与滤清器盖内侧的上端和下端固定，所述过滤装置包括固定支架以及覆盖在固定支架上的过滤网，过滤网的网眼能阻挡气体中较大的物体，为第一重过滤作用，以滤芯为第二重过滤，滤纸为第三重过滤，逐步过滤掉越来越小的颗粒。此外，过滤网也能起到固定滤清器滤芯构件的作用。

进一步，所述滤清器盖内侧的上端和下端设有直线型沟槽，所述过滤装置的固定支架的上端和下端设有与沟槽相匹配的凸起。

进一步，所述滤清器盖内侧的上端和下端设有至少一个凹槽，所述过滤装置的固定支架的上端和下端均设有至少一个与凹槽相匹配的凸起。

进一步，所述滤清器盖上设有许多均匀分布的进气孔，所述滤清器箱上设有出气口。

进一步，所述滤清器箱和滤清器盖的顶部和底部通过螺钉或卡扣固定。

综上，本实用新型的有益效果是：(1)利用隔板以及设置消音孔能很好地消音并固定滤清器滤芯构件；(2)滤清效果好，设置过滤装置作为第一重过滤，以滤芯为第二重过滤，滤纸为第三重过滤，全面过滤掉气体中大小不等的颗粒；有效防止了杂质对柴油机造成的损伤，大大提高了柴油机的使用寿命；(3)本实用新型外形美观，结构简单，检修、保养方便。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为滤清器盖和过滤装置的结构示意图。

1、滤清器盖；2、过滤装置；3、滤清器滤芯构件；4、隔板；5、滤清器箱；6、进气孔；7、出气口；8、消音孔；9、垫片；10、固定支架；11、过滤网；12、沟槽；13、凸起；14、凹槽；15、滤芯；16、滤纸。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1所示，一种柴油机空气滤清器，包括滤清器箱5、滤清器盖1、滤清器滤芯构件3。滤清器箱5和滤清器盖1的顶部和底部通过螺钉或卡扣固定，滤清器盖1上设有许多均匀分布的进气孔6，用于气体均匀进入，滤清器箱5上设有出气口7。