[实用新型]电池电阻测试夹具及电池电阻测试组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电池电阻测试夹具及电池电阻测试组件。

背景技术

电池组是新能源汽车的动力装置，保证电池组的安全是保证新能源汽车安全的重要手段，电池组内部的电芯在连接处的接触电阻维持在正常水平是保证电池组正常运行的重要条件。当连接处的连接失效时，接触电阻会趋于无限大，此时电池组内部会瞬间释放出大量的热量，引起火灾，因此需要测试接触电阻值以保证电池组装置正常运行。

现有技术中，一般通过常规的电池测试夹具测试接触电阻，采用常规的电池测试夹具测试接触电阻存在以下不足：第一，效率低，在测试时需要人工依次用测试夹具夹紧电池的正负极、费时费力且可靠性差；第二，准确性差，常规的测试夹具的端面为平面状，电池的测试面同样为平面状，常规的测试夹具与电池的测试面的接触面积较大，其与电池正负极接触时会在接触点产生较大的额外电阻，干扰接触电阻的正常测试，导致测试的准确度低。

因此，有必要解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种电池电阻测试夹具及电池电阻测试组件，以解决现有技术中存在的问题，自动化控制测试过程，操作简单，提高测试效率，增加测试的精确性。

本实用新型提供了一种电池电阻测试夹具，包括：换向机构，所述换向机构包括支撑板、以及旋转连接的第一连杆和第一摇臂，所述第一摇臂的末端可滑移地设置在所述支撑板上，所述第一连杆的末端连接有驱动器，所述驱动器用于驱动所述第一连杆沿直线方向往复移动；所述第一连杆与所述第一摇臂之间的旋转轴线平行于所述支撑板；测试夹头，所述测试夹头的第一端连接在所述第一摇臂的末端，所述测试夹头的第二端延伸穿设过所述支撑板，所述测试夹头的第二端设置有用于与电池的极耳相接触测试所述电池的电阻的金属测试面，所述金属测试面的形状为外凸的圆弧面。

可选地，所述支撑板上开设有滑移通孔，所述第一摇臂的末端的侧面可滑移地设置在所述滑移通孔内，所述第一摇臂的末端的端面连接有所述测试夹头，所述测试夹头与所述第一连杆分别位于所述支撑板的两侧。

可选地，所述电池电阻测试夹具还包括限位板，所述限位板平行于所述支撑板，所述限位板上开设有限位通孔，所述第一连杆的末端穿设过所述限位通孔后与所述第一摇臂旋转连接。

可选地，所述换向机构还包括旋转连接的第二连杆和第二摇臂，所述第二连杆与所述第一连杆平行设置，所述第二连杆的末端连接在所述驱动器上，所述第二摇臂的末端可滑移地设置在所述支撑板上。

可选地，所述第一连杆位于所述第一摇臂与所述第二连杆之间，所述第二连杆位于所述第二摇臂与所述第二连杆之间，所述第一摇臂的末端的滑移轨迹与所述第二摇臂的滑移轨迹位于同一直线上。

可选地，所述第一连杆与所述第一摇臂铰接，所述第二连杆与所述第二摇臂铰接。

可选地，所述电池电阻测试夹具还包括定位杆，所述定位杆的第一端固定在所述支撑板上，所述定位杆的第二端穿设在所述电池的定位孔内。

可选地，所述电池电阻测试夹具还包括连接板，所述测试夹头通过所述连接板连接在所述第一摇臂的末端。

可选地，所述驱动器为压机、电机或者气缸。

基于同一发明构思，本实用新型还提供了一种电池电阻测试组件，包括以上任意一项所述电池电阻测试夹具，所述电池电阻测试夹具的数量为两个，位于两个所述电池电阻测试夹具上的两个测试夹头相对设置，两个所述测试夹头上的金属测试面分别用于测试极耳的两端的电阻。

本实用新型提供的电池电阻测试夹具及电池电阻测试组件，通过设置驱动器带动换向机构进行移动和换向，实现了自动化控制测试过程，简化了操作，提高了测试效率，同时，通过将金属测试面设置成外凸的圆弧面，极大地减小了金属测试面与极耳的接触面积，降低了接触电阻的干扰，保证了金属测试面测试的精确性。

附图说明

下面将通过附图详细描述本发明中优选实施例，将有助于理解本发明的目的和优点，其中:

图1为本实用新型优选实施例提供的电池电阻测试夹具的结构示意图。

图2为图1的正视图。

图3为本实用新型优选实施例提供的电池电阻测试夹具夹持极耳的第一种结构示意图。

图4为本实用新型优选实施例提供的电池电阻测试夹具夹持极耳的第二种结构示意图。

图5为本实用新型优选实施例提供的电池电阻测试夹具夹持极耳的第三种结构示意图。

具体实施方式